[Focus 1998-2004] Pompa Wtryskowa - koszty naprawy i porady

[Dreamliner]

Auto oddałem do mechanika, który zdjął sterownik i wysłał go do naprawy. Po jego powrocie wskazał, że auto nie odpala a pokazują się te same błędy co przed wysyłką sterownika.

Zna ktoś dobry zakład, który zajmuje się regeneracją? Póki co dzwonie po serwisach Bosch'a i koszt usługi sięga granic 2-3 tyś brutto.

[majsterus_nt]

No ja kupiłem z allegro regenerowaną w Czechach. było na niej wygrawerowane na tej powierzchni gdzie są numery Ren in Cz.Rep. Ale wykonane to było jak w oryginalnej pompie, nie wydrapane śrubokrętem.
Zamontowałem, zaciągnąłem do zgrania z immo 150zł i.....nie odpalił...., ale ciśnienie było na wtryskach.
Auto znów zaholowałem do domu, powtórna rozbiórka, obróciłem wał pompy o 180 stopni i.....odpalił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. :d :d
Jeździ do dzisiaj, zrobione jakoś 20tys.

Impreza wyszła mnie 1100zł, bo musiałem kupić śruby do pompy i jakąś uszczelkę do koła pompy.

[Dreamliner]

Zdecydowałem się na oddanie pompy do regeneracji. Podzwoniłem po różnych zakładach zajmującymi się regeneracją i wyszło, że w zasadzie cena usługi jest stała i każdy (przynejmniej te, do których dzowniłem) dają gwarancję na zregenerowaną pompę. Tak więc to mnie przekonało bardziej niż podjęcie ryzyka zakupu na allegro. Może nie zaoszczędzę ale większa pewność, ze pohula nieco dłużej bez niespodzianek.

[wedeldax]

Według mnie dobrze zrobiłeś. Tym bardziej, że dostaniesz gwarancję, ale tutaj mam pytanie na jaki okres czasu dają gwarancję po regeneracji? Sam też bym chyba nie kupił używanej pompy na allegro, bałbym się.

[Dreamliner]

Zależy od zakładu. Dzwoniłem do kilku, jeden deklarował gwarancję na 6 miesięcy, inne natomiast na 12 miesięcy. Mechanika, który zajmuje się moim autem już poprosiłem, by zajął się demontażem pompy i wysłał do zakładu, do którego on już wcześniej wysyłał pompę z taką awarią. Stwierdziłem, że jeżeli i tak nie ma różnicy w cenie a jest gwarancja to niech mechanik wyśle to do zakładu, z którego już korzystał i usługę regeneracji wykonał dobrze.

[czursson]

Witam. mam takie pytanie wiem ze jest bardzo duzo tematów o tej sprawie ale chvciał bym byc na sto procent pewny a mianowicie: samochód Ford focus 1.8 tddi zgasł podczas jazdy i juz nie odpalił... diagnoza magika sterownik pompy moje pytanie brzmi tak jezeli kupie uzywany ale sprawny sterownik wsadze go zamiast tego który juz jest zepsuty bede musiał go jakos programowac (czyli zgrac z imo z kompem) dobrze rozumuje? bądz druga opcja mam mozliwoc kupna całej pompy i gdybym ja wymnienilł tez bedzie trzeba zgrac z imo? wiec wychodziło by na to samo? sterwonik moge miec za 400zł a pompe za 800zł boje sie tylko ze jak kupie sam sterwonik a samochód nie zadział to klapa bo w plecy 400zł ale mechanior twierdzi ze pompa jest sprawna.. wiec która opcja była by lepsza według was tych którzy juz moze przerabiali ten temat
Z góry dzieki za przydatne podpowiedzi
Pozdrawiam.

[majsterus_nt]

Kolego, gdyby pompa była sprawna nie spalił by się w niej tranzystor.
Poszukaj sobie i poczytaj o pompach w focusie, tematów jest full, w niektórych się wypowiadałem, oczywiście za wymianą całej pompy
Jak się zamkniesz w 1200zł z wymianą i programowaniem pompy pod immo to będzie super tanio.

[Dreamliner]

Dokładnie tak pisze majsterus. Masz zapewne uszkodzenie mechaniczne. Należy wymienić/zregenerować pompe. Jak włożysz inną to musisz zgrać z immo.

[moons]

Pozwolę się nie zgodzić, nie zawsze walnięty sterownik równa się zrąbana pompa, w większości przypadków owszem tak jest, ale nie można mówić że w 100%.
Pozdrawiam

[mjprzem]

I ja sie nie zgodze bo zazwyczaj poprawna wymiana tranzystora i pompa smiga nadal kolejne setki kkm.
nikt nie da gwarancji ze cos sie nie rozlutuje lub kolejny tranazystor sie nie spali za jakis czas ale zawyczaj jak palil sie 1-wszy oryginalny tranzystor po 100-200kkm
to pompa zazwyczaj byla jeszcze w bardzo dobrym stanie.

wiecej osób potwierdza regułe ze spalonym tranzystorem jak z uszkodzeniem pompy.

ale i wiadomo ze pompa ma tez swoja zywotnosc (filtr paliwa ma na to duzy wplyw)