[C-MAX 2003-2007] Gaśnie radio i kontrolki gdy rozrusznik zaczyna kręcić -to wina zużytego akumulatora?

[Kszycholas]

Witam. Jak odpalam auto to nie ma z tym problemów. Szkopuł w tym że jak radio jest włączone po przekręceniu stacyjki i kontrolki się świecą to wszystko się wyłącza na ułamek sekundy zanim rozrusznik zaskoczy. W meganie miałem podobny temat jak się aku kończył. Tam radio się zwieszało i resetował się mały licznik kilometrów. Wywalało błedy ładowania i ikona silnika nawet świeciła. Po wymianie spokój. Jak ręką odjął.
Podejrzewam że do mojego motora akumulator musi mieć niezłego kopa aby bez mrugnięcia zajarzyć.

[lisek40]

Podjedź do dobrego fachowca od aku. Za darmo sprawdzi baterię i ładowanie. Będziesz miał jasność. Wedłu mnie to normalne, że radio i klima gasną.

[GracKa]

U mnie też na sekundę się wszystko wyłącza.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[madamsz]

Witam

Podczas odpalania samochodu zawsze przygasa radio, komputer odłącza zbędne odbiorniki dla ułatwienia rozruchu.

Mariusz

PS. tak miałem w Mondeo, tak mam w Fusionie i tak też jest w C-maxie
(oczywiście przy oryginalnym radiu)

[mick1973]

Napisał madamsz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

(oczywiście przy oryginalnym radiu)

Każde radio niefabryczne też na fabrycznej instalacji,chyba że masz niezależne zasilanie CAR AUDIO kondensatory ,dodatkowy aku i grube kabelki
Podczas rozruchu występuje spadek napięcia zasilania i odbiorniki się restartują . Żarówki też przygasają jak ktoś ma światła dzienne lub skandynawskie a GEM wcale ich nie odłącza.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Kszycholas]

Mam oryginał sony. Numer vin mojego auta mogę podejrzeć na wyświetlaczu radia. Całe szczęście, bo różnie z tym bywa.

[tedii]

Tak ma być

[jarek.123]

Napisał mick1973 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podczas rozruchu występuje spadek napięcia zasilania i odbiorniki się restartują .

Odbiorniki się nie restartują tylko są wyłączane, dla niedowiarków proponuje zrobić prosty test - włączyć zapłon, następnie radio i bardzo powoli przekręcać kluczyk w pozycje rozruchu - najpierw zostanie odłączone radio (plus inne zbędne odbiorniki), a następnie przy dalszym przekręcaniu załączy się rozrusznik.

[klodis]

jestem tego samego zdania co koledzy, w momencie załączenia rozrusznika stacyjka wyłącza wszystko co jest zbędne i cały prąd kumuluje na rozruszniku. Więc kontrolki i radio wyłączy się i po chwili się właczy i tak za każdym razem. Nawet jeśli ktoś zrobi test i włączy światła mijania i zechce zapalić zauważy że światła zgasną i zostaną tylko postojowe silnik zapali lub powrócimy tylko trącając rozrusznik bez zapalania światła mijania znów się zapalą. taka jest filozofia zapalania i poboru prądu przez rozrusznik.

Jest możliwośc sprawdzenia naładowania akumulatora za pomocą wyświetlacza przy zegarach. Teraz nie pamiętam sekwencji ale wciskamy przycisk reset i włączamy stacyjkę bez zapalania silnika. trzymamy przycisk do momentu wyskoczenia informacji test potem trzeba odnaleźć informację o akumulatorze. bez miernika i podłączania czegoś z zewnątrz.

[mick1973]

Dziwne moje światła tylko delikatnie przygasają jak kreci rozrusznik.
Ciekawe teorie wysnuwacie Panowie,skąd niby FJB czy CJB mają wiedzieć kiedy przekręcicie kluczyk do pozycji rozruch. Nie ma fizycznie w stacyjce położenia za chwilę rozruch. Jest wprawdzie system oszczędzania energii ale działa on w innych okolicznościach.
Tak w mojej fieście z 93 roku jest też taki system co wyłącza radio jak odpalam auto i we wszystkich starszych też.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.