Sprawdzanie Numeru VIN

damianisko5 · 01-08-2016, 07:49

Naprawa polega na zdemontowaniu zwrotnicy z piastą i wymianie łożyska /prasą/. Robiłem tak dwukrotnie w Fieście. Zwrotnica trafiła do warsztatu na prasę - mechanik wymienia łożysko w kilkanaście minut. Jeśli masz ABS, łożysko musi mieć pierścień magnetyczny. Ta strona trafia w zwrotnicy, gdzie jest czujnik ABS. Zdarzają się komplikacje z wybiciem śruby mocującej sworzeń wahacza /zapieczony/ lub/i wyjęciem półosi/przegubu z piasty/zapieczony wielowpust/wieloklin.

lisek40 · 01-08-2016, 10:50

Dużo tańsza jest wymiana samego łożyska?

damianisko5 · 01-08-2016, 12:16

Tak, tylko samodzielnie trzeba zdemontować zwrotnicę. Sama wymiana łożyska to koszt 20-30 PLN /w moim przypadku, nie wiem jak cenią to inni i gdzie indziej.

voodo · 01-08-2016, 13:44

Zapomnij o wymianie samego łożyska bo nie ma takiej możliwości w Twoim samochodzie. Musisz kupić razem z piastą.

endrius33 · 01-08-2016, 15:18

Sama piasta jest poniekąd zewnętrzna częścia łożyska i tu kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ma rację.
Wymieniasz całą piaste!!
W innych samochodach jest możliwość wymiany samego łożyska ale nie w C-Max'ie

Nataptane z Soniaka

Peter_21 · 03-08-2016, 07:59

Witam

Podłączam się do tematu..musze wymienić piastę z tyłu..Jaką firmę wybrać? Waham się pomiędzy SKF a SNR..SNR trochę tańsze

endrius33 · 03-08-2016, 14:51

SKF'a kupisz za ok 300 zl a SNR cos kolo 260. Różnica niewielka ale co SKF to SKF choć słyszałem że SKF piasty produkuje w fabrykach SNR'a

Nataptane z Soniaka

01-08-2016, 07:49	#11
damianisko5 ford::professional Zarejestrowany: 07-03-2012 Skąd: małopolska/Kraków Model: Focus MKI, Fiesta MK5 Silnik: 1,6/1,25 Rocznik: 2004/2000 Postów: 1,228	Odp: Czy to koniec łożyska w kole? Naprawa polega na zdemontowaniu zwrotnicy z piastą i wymianie łożyska /prasą/. Robiłem tak dwukrotnie w Fieście. Zwrotnica trafiła do warsztatu na prasę - mechanik wymienia łożysko w kilkanaście minut. Jeśli masz ABS, łożysko musi mieć pierścień magnetyczny. Ta strona trafia w zwrotnicy, gdzie jest czujnik ABS. Zdarzają się komplikacje z wybiciem śruby mocującej sworzeń wahacza /zapieczony/ lub/i wyjęciem półosi/przegubu z piasty/zapieczony wielowpust/wieloklin. Ostatnio edytowane przez damianisko5 ; 01-08-2016 o 12:13

01-08-2016, 10:50	#12
lisek40 ford::specialist Zarejestrowany: 08-04-2011 Model: Ford c-max s-max Silnik: 1,8 2,2 tdci Rocznik: 2006, 2013 Postów: 592	Odp: Czy to koniec łożyska w kole? Dużo tańsza jest wymiana samego łożyska?

01-08-2016, 12:16	#13
damianisko5 ford::professional Zarejestrowany: 07-03-2012 Skąd: małopolska/Kraków Model: Focus MKI, Fiesta MK5 Silnik: 1,6/1,25 Rocznik: 2004/2000 Postów: 1,228	Odp: Czy to koniec łożyska w kole? Tak, tylko samodzielnie trzeba zdemontować zwrotnicę. Sama wymiana łożyska to koszt 20-30 PLN /w moim przypadku, nie wiem jak cenią to inni i gdzie indziej.

01-08-2016, 13:44	#14
voodo ford::specialist Zarejestrowany: 30-06-2013 Model: Focus II Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2007 Postów: 524	Odp: Czy to koniec łożyska w kole? Zapomnij o wymianie samego łożyska bo nie ma takiej możliwości w Twoim samochodzie. Musisz kupić razem z piastą.

01-08-2016, 15:18	#15
endrius33 ford::advanced Imię: Andrzej Zarejestrowany: 03-05-2014 Skąd: Bielsko-Biała Model: Fusion, Mazda CX-3 Silnik: 1.4 TDCi, 2.0 SkyActive Rocznik: 2003, 2019 Postów: 280	Odp: Czy to koniec łożyska w kole? Sama piasta jest poniekąd zewnętrzna częścia łożyska i tu kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ma rację. Wymieniasz całą piaste!! W innych samochodach jest możliwość wymiany samego łożyska ale nie w C-Max'ie Nataptane z Soniaka

03-08-2016, 07:59	#16
Peter_21 ford::average Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 13-03-2013 Skąd: Tarnów Model: Ford C-MAX Titanium Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 84	Odp: Czy to koniec łożyska w kole? Witam Podłączam się do tematu..musze wymienić piastę z tyłu..Jaką firmę wybrać? Waham się pomiędzy SKF a SNR..SNR trochę tańsze

03-08-2016, 14:51	#17
endrius33 ford::advanced Imię: Andrzej Zarejestrowany: 03-05-2014 Skąd: Bielsko-Biała Model: Fusion, Mazda CX-3 Silnik: 1.4 TDCi, 2.0 SkyActive Rocznik: 2003, 2019 Postów: 280	Odp: Czy to koniec łożyska w kole? SKF'a kupisz za ok 300 zl a SNR cos kolo 260. Różnica niewielka ale co SKF to SKF choć słyszałem że SKF piasty produkuje w fabrykach SNR'a Nataptane z Soniaka