Sprawdzanie Numeru VIN

yacekb · 13-02-2017, 04:25

Cytat:

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tylko trochę strach

Strach ??
Może loteria czy zimą odpali czy nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale zima się już prawie kończy , druga sprawa że " klekota " chcesz zamienić na mniejszego " klekota " ( zimny silnik )

kumpel Fordzika · 14-02-2017, 15:42

Współczesne diesle są tak skomplikowane i przez to potencjalnie awaryjne, że normalnie strach dalej jechać niż na stacje paliwową Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a pewny rozruch zapewnia ON ze StatOil, dobry olej silnikowy, sprawny akumulator i sprawne świece żarowe. Sąsiad benzynowej Vektry przy minus -24 nie odpalił, a ja swojego za pierwszym dłuższym ciut zakręceniem.

adnim · 15-02-2017, 08:55

Jakby co to moja sztuka za 22 miesiące będzie na sprzedaż Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., Przebieg przewidywany to jakieś 90 tyś km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dam znać na forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

drof1 · 15-02-2017, 12:35

Cytat:

Napisał adnim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakby co to moja sztuka za 22 miesiące będzie na sprzedaż Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., Przebieg przewidywany to jakieś 90 tyś km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dam znać na forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak ten silnik sobie radzi w focusie? W mondeo porażka, okropnie gumowaty, niemiłosiernie męczy się z masą auta. Krótkie przełożenia skrzyni powodowały, że przy 90 km/h łapałem za lewarek chcąc zmienić bieg na wyższy. Niestety był już piąty, ostatni.
W focusie chyba lepiej pod tym względem, bo z tym silnikiem w pakiece jest skrzynia 6-tka .

adnim · 15-02-2017, 13:05

Według mnie całkiem fajnie. Przesiadłem się z mocnego diesla. Więc na początku odczuwałem brak niutków, ale to kwestia wprawy, przestawienia się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podczas normalnej jazdy dynamika jest ok, chcąc sprawnie wyprzedzić wiadomo redukcja i "ogień" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do zestopniowania skrzyni w focusie wydaję się być ok. Przy 120 mam niecałe 3 tyś. Tutaj tez jest 5 biegów, ale są one dłuższe niz np w mk2.

mayor · 15-02-2017, 13:36

Cytat:

Napisał drof1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W focusie chyba lepiej pod tym względem, bo z tym silnikiem w pakiece jest skrzynia 6-tka .

Nie jest, też ma tylko 5 biegów, nawet w poliftowych i chociażby z tego względu, nie ma sensu nim sobie głowy zawracać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kumpel Fordzika · 15-02-2017, 14:41

Cytat:

Napisał adnim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy 120 mam niecałe 3 tyś. Tutaj tez jest 5 biegów, ale są one dłuższe niz np w mk2.

Przy 140 km/h 4000 obr/min na 5 biegu czy trochę mniej tych obrotów ?

Cytat:

Napisał adnim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podczas normalnej jazdy dynamika jest ok, chcąc sprawnie wyprzedzić wiadomo redukcja i "ogień" Co do zestopniowania skrzyni w focusie wydaję się być ok. Przy 120 mam niecałe 3 tyś. Tutaj tez jest 5 biegów, ale są one dłuższe niz np w mk2

125 KM na każdy samochód pokroju Focusa umiejącemu jeździć wystarczy

adnim · 15-02-2017, 23:07

przy 140 ma jakieś 3650.., dziś sprawdzałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

drof1 · 16-02-2017, 07:22

W 1,6 tdci 115 przy 3600 obrotów na liczniku jest 200

adnim · 16-02-2017, 08:51

drof1, kolega pytał o 1.6 125, a nie o klekota. W klekocie obroty jak i ciąg kończy się na max 4,5 tys obrotów, benzyna jedzie do prawie 7. Stąd ta różnica, do tego skrzynia 6 a nie 5.
Przy opisywanej wyżej prędkości czyli 140km/h szum powietrza jak i opon i tak zagłusza jednostkę.
1,6 wolnossak nie jest autem na trasy, to typowe wozidło po mieście i na dawa razy do roku jakiś dalszy wyjazd wakacyjny, ot tyle.
Na trasy i jazdy z prędkościami 200 kupuje sie mocnego diesla, napewno nie 1,6 i cos w większej budzie.
Jazda takim dieslkiem z pedałem w podłodze kończy się prędzej czy pózniej dziurą w tłoku i tyle.

14-02-2017, 15:42	#142
kumpel Fordzika ford::specialist Zarejestrowany: 30-11-2016 Model: KIA X-ceed Silnik: 1.5 160KM Rocznik: 2024 Postów: 958	Odp: Jaki silnik wybrać Współczesne diesle są tak skomplikowane i przez to potencjalnie awaryjne, że normalnie strach dalej jechać niż na stacje paliwową Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a pewny rozruch zapewnia ON ze StatOil, dobry olej silnikowy, sprawny akumulator i sprawne świece żarowe. Sąsiad benzynowej Vektry przy minus -24 nie odpalił, a ja swojego za pierwszym dłuższym ciut zakręceniem.

15-02-2017, 08:55	#143
adnim ford::average Imię: piotr Zarejestrowany: 11-03-2016 Skąd: Szczecin Model: focus mk3 Silnik: 1,6 ti-vti 125 Rocznik: 2013 Postów: 150	Odp: Jaki silnik wybrać Jakby co to moja sztuka za 22 miesiące będzie na sprzedaż Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., Przebieg przewidywany to jakieś 90 tyś km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dam znać na forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-02-2017, 13:05	#145
adnim ford::average Imię: piotr Zarejestrowany: 11-03-2016 Skąd: Szczecin Model: focus mk3 Silnik: 1,6 ti-vti 125 Rocznik: 2013 Postów: 150	Odp: Jaki silnik wybrać Według mnie całkiem fajnie. Przesiadłem się z mocnego diesla. Więc na początku odczuwałem brak niutków, ale to kwestia wprawy, przestawienia się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Podczas normalnej jazdy dynamika jest ok, chcąc sprawnie wyprzedzić wiadomo redukcja i "ogień" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do zestopniowania skrzyni w focusie wydaję się być ok. Przy 120 mam niecałe 3 tyś. Tutaj tez jest 5 biegów, ale są one dłuższe niz np w mk2.

15-02-2017, 23:07	#148
adnim ford::average Imię: piotr Zarejestrowany: 11-03-2016 Skąd: Szczecin Model: focus mk3 Silnik: 1,6 ti-vti 125 Rocznik: 2013 Postów: 150	Odp: Jaki silnik wybrać przy 140 ma jakieś 3650.., dziś sprawdzałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-02-2017, 07:22	#149
drof1 ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 23-11-2016 Skąd: Jarosław Model: Focus mk3 turnier Silnik: 1,6 tdci 115 DPF Rocznik: 2012 Postów: 68	Odp: Jaki silnik wybrać W 1,6 tdci 115 przy 3600 obrotów na liczniku jest 200

16-02-2017, 08:51	#150
adnim ford::average Imię: piotr Zarejestrowany: 11-03-2016 Skąd: Szczecin Model: focus mk3 Silnik: 1,6 ti-vti 125 Rocznik: 2013 Postów: 150	Odp: Jaki silnik wybrać drof1, kolega pytał o 1.6 125, a nie o klekota. W klekocie obroty jak i ciąg kończy się na max 4,5 tys obrotów, benzyna jedzie do prawie 7. Stąd ta różnica, do tego skrzynia 6 a nie 5. Przy opisywanej wyżej prędkości czyli 140km/h szum powietrza jak i opon i tak zagłusza jednostkę. 1,6 wolnossak nie jest autem na trasy, to typowe wozidło po mieście i na dawa razy do roku jakiś dalszy wyjazd wakacyjny, ot tyle. Na trasy i jazdy z prędkościami 200 kupuje sie mocnego diesla, napewno nie 1,6 i cos w większej budzie. Jazda takim dieslkiem z pedałem w podłodze kończy się prędzej czy pózniej dziurą w tłoku i tyle.