Sprawdzanie Numeru VIN

foni · 21-12-2017, 16:11

Przy wersji ST-Line faktycznie można mieć dylemat. Docelowo temat rozbija się o parę kucy zauważalnych zapewne wyłącznie na wykresie. Ja biorę Vignale i przy dość bogatej wersji nie chciałem mieć bębnów.

kafar42 · 22-12-2017, 11:31

Cytat:

Napisał TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

100KM wychodzą mniej na podobnych nastawach jak 125KM...a 140Km wychodza tylko odorbinę lepiej jak 125KM :-) Jeśli opróćz mocy różnica jest w heblach to bym dopłacił do wersji 125KM żeby miec tarcze, a nie bębny

A czy jest możliwość kupić wersję 100 km z bębnami i potem przerobić na tarcze, potem zrobić chipa na 200 km, a zaoszczędzone pieniążki przeznaczyć na wino i panienki.

screensky · 22-12-2017, 11:44

Mam szczęścia. Mam wersję 100 km na tarczach))) ale 125km sprzodu mają większy tarczę kurde nie 280 mm tylko 300. Nie jest w cele trudno to zmienić. Ale na ATE POWERDISK i tak daje rade, nawet jak masz chip na 140 km. Gdyby były z tyłu bębny to nie wiem nic na ten temat.

latar · 22-12-2017, 12:00

Mowa była o Fieście akurat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Duże hamulce zawsze można założyć. Możliwe, że nawet sześciotłoczkowe Brembo 380mm z Mustanga GT podejdą ;P Pytanie czy koło 19'' wejdzie do Fiesty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

TuneFORCE · 22-12-2017, 13:57

Jak dobry rabat sie wynegocjuje to lepiej kupić 125kę z lepszym heblem niż potem się bawić w przerabiania bębnów na tarcze ;-)

latar · 22-12-2017, 14:59

Podjadę do dealera to się*dowiem czy Fiesta ST-Line 1.0EB ma różne heble dla różnych wariantów mocy ale przyznam, że nie sądzę.

zuraw201 · 24-12-2017, 16:15

22.12 odebrałem ST-line 100KM. Posiada hamulce tarczowe na wszystkich kołach. Podobno w 2018 Ford ma wprowadzić oficjalnie tuning tych silników.

mayor · 25-12-2017, 11:20

To ciekawe jakie programy będą oferować i za ile Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

latar · 25-12-2017, 14:14

Połowa efektu jak u heko za to dwa razy drożej.
Jak pakiety mocy Polestar w Volvo.

mayor · 25-12-2017, 18:49

I to przy dobrych wiatrach, bo po co oferować model 100KM z programem na 125KM za 1k PLN, gdy model z tym silnikiem o tej mocy sprzedaje się 3k PLN drożej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Imho jakoś tego nie widzę, w ASO nawet nie ma jak sprawdzić czy wgrali dobry program i czy faktycznie jest lepiej...

21-12-2017, 16:11	#281
foni ford::specialist Zarejestrowany: 21-01-2009 Skąd: Poznań Model: Mondeo Vignale Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost Rocznik: 2016 Postów: 713	Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost Przy wersji ST-Line faktycznie można mieć dylemat. Docelowo temat rozbija się o parę kucy zauważalnych zapewne wyłącznie na wykresie. Ja biorę Vignale i przy dość bogatej wersji nie chciałem mieć bębnów. __________________ Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio

22-12-2017, 11:44	#283
screensky ford::beginner Imię: Pawel Zarejestrowany: 03-11-2015 Skąd: Kijów Model: Focus III Wagon Silnik: 1.0(140 hp) Rocznik: 2013 Postów: 27	Chiptuning 1.0 ecoboost Mam szczęścia. Mam wersję 100 km na tarczach))) ale 125km sprzodu mają większy tarczę kurde nie 280 mm tylko 300. Nie jest w cele trudno to zmienić. Ale na ATE POWERDISK i tak daje rade, nawet jak masz chip na 140 km. Gdyby były z tyłu bębny to nie wiem nic na ten temat.

22-12-2017, 12:00	#284
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost Mowa była o Fieście akurat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Duże hamulce zawsze można założyć. Możliwe, że nawet sześciotłoczkowe Brembo 380mm z Mustanga GT podejdą ;P Pytanie czy koło 19'' wejdzie do Fiesty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

22-12-2017, 13:57	#285
TuneFORCE ford::professional Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 25-09-2009 Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto Model: Focus RS Silnik: 2.3EB Rocznik: 2017 Postów: 1,350	Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost Jak dobry rabat sie wynegocjuje to lepiej kupić 125kę z lepszym heblem niż potem się bawić w przerabiania bębnów na tarcze ;-) __________________ tuneforce.pl Chiptuning Piła,Poznań,Wałbrzych tuneforce.pl www.facebook.com/TuneFORCE tuneforce.pl/kontakt-centrala Usuwanie AdBlue tuneforce.pl/wylaczanie-adblue-scr-nox,tuneforce.pl/car-flasher,ford-tuning.pl,dpfserwis.pl

22-12-2017, 14:59	#286
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost Podjadę do dealera to się*dowiem czy Fiesta ST-Line 1.0EB ma różne heble dla różnych wariantów mocy ale przyznam, że nie sądzę. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

24-12-2017, 16:15	#287
zuraw201 ford::amateur Imię: Maciek Zarejestrowany: 07-11-2012 Skąd: Oława Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 16V PB+LPG Rocznik: 2003 Postów: 5	Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 22.12 odebrałem ST-line 100KM. Posiada hamulce tarczowe na wszystkich kołach. Podobno w 2018 Ford ma wprowadzić oficjalnie tuning tych silników. Ostatnio edytowane przez zuraw201 ; 24-12-2017 o 16:41

25-12-2017, 11:20	#288
mayor ford::advanced Imię: Kamil Zarejestrowany: 25-03-2016 Skąd: Pruszcz Gdański Model: Focus MK3FL Titanium Silnik: 1.5 EB@200KM by TuneForce Rocznik: 2017 Postów: 274	Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost To ciekawe jakie programy będą oferować i za ile Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-12-2017, 14:14	#289
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost Połowa efektu jak u heko za to dwa razy drożej. Jak pakiety mocy Polestar w Volvo. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

25-12-2017, 18:49	#290
mayor ford::advanced Imię: Kamil Zarejestrowany: 25-03-2016 Skąd: Pruszcz Gdański Model: Focus MK3FL Titanium Silnik: 1.5 EB@200KM by TuneForce Rocznik: 2017 Postów: 274	Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost I to przy dobrych wiatrach, bo po co oferować model 100KM z programem na 125KM za 1k PLN, gdy model z tym silnikiem o tej mocy sprzedaje się 3k PLN drożej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Imho jakoś tego nie widzę, w ASO nawet nie ma jak sprawdzić czy wgrali dobry program i czy faktycznie jest lepiej...