[Mondeo 2007-2014] 2.0 tdci zapala się kontrolka cisnienia oleju

[Zbyniu123]

Musisz podpiac manometr i sprawdzic cisnienie, jak bedzie male to pompa do sprawdzenia.
Nie slychac u ciebie lancuszka rozrzadu?

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[mszh725]

W przyszłym tygodniu idzie na warsztat. Jakby to był łańcuszek to te cykanie byłoby cały czas. Tu ewidentnie ustaje po jednorazowym dodaniu gazu, tak jakby wzrosło ciśnienie oleju i olej doszedł tam gdzie miał dojść

[Zbyniu123]

Tak jak pisalem wczesniej w nowszych silnikach jest pompa jak by ze zmienna geometria i tam moga byc problemy.


Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[jack.74]

Witam .U mnie jest podobna sytuacja z kontrolka cisnienia oleju .Zapala sie i gasnie co jakis czas podczas jazdy .Podjechalem do jednago mechanika sprawdzil i powiedzial ze cisnienie na kompie pokazuje raz ze jest ok a raz ze nie .Stwierdzil ze musze pojechac jeszcze gdzies to sprawdzic .Udalem sie wiec do nastepnego warsztatu gdzie stwierdzili to samo.Ale tutaj mnie nigdzie nie odeslano .Zamowili czujnik cisnienia oleju i nowy filtr do wymiany .Zobaczymy jak bedzie po wymianie .Mam nadzieje to bedzie to . A pisze to dlatego ze ciekawostka jest to ze moj Ford Mondeo jest z 2013 roku i ma przejechane 434000 km .Pewnie kogos zszokuje ten przebieg ale auto bylo uzywane do przejazdow na lotniska w uk .Servisowane co 24 000 km pelen serwis.Jetem tutaj nowy i wpisuje to jako ciekawostke to raz ,a dwa moze ktos mi podpowie z doswiadczenia swojego ile jego ford z tym silnikiem wytrzymal najwiecej kilometrow .A ja ze swojej trony napisze czy pomoglo jak bedzie juz po naprawie .Pozdrawiam wszystkich forumowiczow .

[mszh725]

U mnie okazał się wadliwy filtr oleju, który się rozwarstwił. Na wszelki wypadek wymiana oleju, zdjęcie miski i wyczyszczenie smoka. 276kkm i jedziemy dalej

[Krzysztoff]

Witam,

Jeśli sprawna jest pompa oleju i czujnik to przyczyną zapalającej się lampki ciśnienia oleju są "kończące" się panewki. Pierwsze objawy to zapalająca się lampka przy mocno rozgrzanym silniku na wolnych obrotach.

[siepiet]

Sprawdz wiazke elektryczna, ktora idzie od komputera. Stojac na wprost przed autem, widac ja jak wychodzi z przedniego pasu pod chlodnica i rozgalezia sie w gore(fotka z chłodnica). U mnie przetarla sie izolacja i kable obcieraly o silnik robiac zwarcie, co skutkowalo wlasnie zapalaniem sie kontrolki cisnienia oleju, czasami przy skreci lubial tez zgasnac. Odciagnalem wiazke od silnika, zaizolowalem, plus oczywiscie trytka.
Mozna to sprawdzic samemu, bez wizyty u mechanika
Powodzenia
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pablodjs]

Witam,

Mam podobne objawy ze spadkiem ciśnienia (2010 r przedlift). Generalnie kontrolka zapala się przy ostrym hamowaniu i gaśnie po zwiększeniu obrotów. Najczęściej dzieje się tak przy wysokich temperaturach. Ciśnienie sprawdzone na zegarze - 1,1 bara na biegu jałowym; 3,5 bara przy 2 tys. obrotów.
Przy świecącej kontrolce niskiego ciśnienia oleju nie słychać żadnych niepokojących objawów.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Jaryska]

Wymień czujnik, bo ciśnienie jest dobre, jak było mierzone na ciepłym silniku.

Może być również przetarty kabel od czujnika, i na wstrząsach dotyka do masy.

[klocolus]

Napisał pablodjs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Generalnie kontrolka zapala się przy ostrym hamowaniu

A nie masz przypadkiem po prostu za mało oleju? Ja tak miałem w mk3 jak zapomniałem dolać oleju i wszystko spływało do miski do przodu przy hamowaniu (pobierał olej).