[S-MAX 2015- ] Hybryda - kto już ma, wrażenia i odbiór

[DjDario79]

Napisał tomaszjan31 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ile sobie na teraz cenili?

Nowy 7-miejscowy z panoramą i w sumie pełnym wyposażeniem 229 tys.
Wersja ST-Line z 2023 roku za 205 tys.
Używany 6 mies. Vignale (przebieg coś 13 tys.) za 195 tys.

[lukast]

Dzis zrobiłem pierwszą dłuższą trasę odebranym na koniec października maxem. Odcinek długości 415km z czego pierwsze okolo 350km autostrada 130km/h na tempomacie, ostatni odcinek 70km trochę ekspresówka 110kmh i drogi lokalne 60-90kmh.
Robiłem te sama trasę już wcześniej poprzednim autem, a więc maxem 2014 2.0 diesel 163km więc mam fajne myślę porównanie.

Pozytywy:

Dynamika na autostradzie fajna, nie ma przepaści do diesla, wyciszenie takie samo(diesel też był cichy przy wyższych prędkościach). Jedynie jak na tempomacie hybryda gwałtownie przyśpiesza by odzyskać zadana prędkość to słychać mocniej silnik, ale odgłos przyjemny, rasowy jak w wyścigówce prawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) (słychać że to nie jest kosiarka 1.0, ale ze silnik ma większą pojemność) Tempomat aktywny fajny, ale narowisty, bardzo nerwowy, potrafi zbyt ostro przyhamować.

Negatywy:

Spalanie (przy czym to wartości z kompa, jeszcze nie tankowałem by zmierzyć z dystrybutora) - z całego odcinka pokazuje spalanie 8.9l, póki jechał autostradą średnią wskazywał 9.5, spadła dopiero na ostatnich 70km jak spadły prędkości. To o 2-2.5L wiecej niż w dieslu. Na tej samej trasie dieselek palił około 7l. Uważam że to spora różnica, liczyłem że spali litr mniej. Ewidentnie więc jak ktoś szuka auta na trasy to diesel ma sporą przewagę w spalaniu. Ale kosztuje aktualnie ponad 1zl więcej za litr, więc tutaj diesel traci.
Drugi minusik-mniejszy-temperatura w kabinie. Ciężko zagrzać kabinę, dopiero po ustawieniu 23 było w miarę ciepło. W poprzedniku ustawienie 20 dawało podobne odczucia.

[Gorash]

A propos kastrowania itd. Widać że dają to co zostało na magazynie. np. W ST-line już widziałem 3 rodzaje dokładek na tylny zderzak
* zwykły ordynarny plastik
* dyfuzor lakierowany bez srebrnych atrap wydechu
* jak wyżej z atrapami

Na początku myślałem że może chodzi o hak i coś się wyklucza z tą opcją, ale są np. na niemieckich stronach s-maxy z hakiem i ładnym dyfuzorem. Ja bym się wkurzył jak by przyszedł ordynarny plastik po recyclingu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

btw. czy to jest kwestia zdjęć czy pocięli koszty i niektóre elementy wnętrza (np. pokrywka schowka na monety przy lewej nodze czy jakieś zaczepy jak na foto) są wykonane z tworzywa które wpada w błękit?


[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[lukast]

1) u mnie nie ma żadnego niebieskiego plastiku, to pewnie jakość zdjecia
2) co do zderzaka, w hybrydzie raczej nie ma tych dyfuzorów z tyłu srebrnych w żadnej wersji, ale mogę się mylić. Pierwsza wersja czarna ma klapkę na hak, tak jest w titanium s u mnie

[tombalt]

Napisał Gorash Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

s-maxy z hakiem i ładnym dyfuzorem.

Z całą pewnoscią nie była to hybryda i z całą pewnoscią jeśli to było oryginalne fordowskie rozwiązanie to nie było zapasu i hak był elektryczny.
W hybrydzie nie ma elektryka, tylko wypinany - tylko taki się zmieści.

[castrol]

Napisał tombalt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z całą pewnoscią nie była to hybryda i z całą pewnoscią jeśli to było oryginalne forsowanie rozwiązanie to nie było zapasu i hak elektryczny.
W hybrydzie nie ma elektryka, tylko wypinany - tylko taki się zmieści.

Ja mam ST Line ale w dieslu. Mam do tego fabryczny hak. I mam ten ostatni zderzak wraz ze srebrnymi wydechami

[lukast]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)

W hybrydzie z tego co kojarzę nie ma wersji z tym dyfuzorem chromowanym. Ale czy w dieslu u Ciebie, tak jak w hybrydzie, z obu końcówek wydechu lecą spaliny? Czy jeden to tylko atrapa? W hybrydzie oba wydechy są 'prawdziwe'

[zonexy]

Odnośnie zderzaków w STline. Ten ładny z dyfuzorem był tylko dla wersji bez haka, z hakiem już tylko ten zwykly z tą klapką. Ale po pewnym czasie wielu dilerów w Niemczech zaczęło zamawiać tylko przygotowanie pod hak. Wtedy auto przychodziło z ładnym dyfuzorem, a oni go na miejscu przycinali i montowali hak.

[castrol]

Napisał lukast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W hybrydzie z tego co kojarzę nie ma wersji z tym dyfuzorem chromowanym. Ale czy w dieslu u Ciebie, tak jak w hybrydzie, z obu końcówek wydechu lecą spaliny? Czy jeden to tylko atrapa? W hybrydzie oba wydechy są 'prawdziwe'

Tak, oba wydechy są prawdziwe.

[castrol]

Napisał zonexy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odnośnie zderzaków w STline. Ten ładny z dyfuzorem był tylko dla wersji bez haka, z hakiem już tylko ten zwykly z tą klapką. Ale po pewnym czasie wielu dilerów w Niemczech zaczęło zamawiać tylko przygotowanie pod hak. Wtedy auto przychodziło z ładnym dyfuzorem, a oni go na miejscu przycinali i montowali hak.

No to jeszcze raz napiszę, że mam wersję z fabrycznym hakiem i mam ten zderzak z chromowanymi wydechami

Edit. Przepraszam za post pod postem, myślałem, że się połączą. Proszę moderatora o połączenie

EDIT2: Czy ktoś wie jak aktywować hamulec postojowy, aby ten włączał się*automatycznie za każdym razem?