Sprawdzanie Numeru VIN

franciszekmg · 12-08-2023, 20:48

Przy manualu i elektrycznym ręcznym jak i keyless powinieneś mieć na pedale sprzęgła 2 czujniki bot i tot puszczone sprzęgło-wcisnięte sprzęgło podłaczone do bcm przy keyless dodatkowo bot do modułu rfa oraz 3 czujnik na pompie sprzęgła pod maską jest podpięty do bcm. W wiązce podłogi powinieneś mieć wtyczki do bot i tot. W tej chwili przy automacie masz bot na pedale hamulca trzeba go przełozyć na pedał sprzęgła i dołożyć tot na dole po prawej stronie, bot na pedałem.

kristof76 · 12-08-2023, 21:24

ok , właśnie dostałem schemat i według niego czujnik ten powinien być podpięty do brązowej kostki BSM pin 41

Bump:

Cytat:

Napisał franciszekmg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy manualu i elektrycznym ręcznym jak i keyless powinieneś mieć na pedale sprzęgła 2 czujniki bot i tot puszczone sprzęgło-wcisnięte sprzęgło podłaczone do bcm przy keyless dodatkowo bot do modułu rfa oraz 3 czujnik na pompie sprzęgła pod maską jest podpięty do bcm. W wiązce podłogi powinieneś mieć wtyczki do bot i tot. W tej chwili przy automacie masz bot na pedale hamulca trzeba go przełozyć na pedał sprzęgła i dołożyć tot na dole po prawej stronie, bot na pedałem.

Kostkę BOT mam wpiętą na górze pedału a TOT mówiąc dołożyć masz na myśli dociągnąć kabel z BSM czy przełożyć z hamulca?

franciszekmg · 12-08-2023, 21:45

Przełożyć z hamulca, tylko na hamulcu masz bot dołożyć musisz tot, przeważnie w automacie wiązka już jest.
Bot z hamulca na górę pedału sprzęgła przełożyć.
Tot na dole po prawej stronie pedału sprzęgła dołożyć.

kristof76 · 12-08-2023, 21:56

tylko że czujniki na hamulcu mają zupełnie inne kostki niż ta od czujnika na sprzęgle

franciszekmg · 12-08-2023, 22:28

Z wiązki podłogi powinno wychodzić w jednym miejscu dwie wtyczki bot i tot.
masz obie wtyczki?

kristof76 · 12-08-2023, 22:30

nie ,tylko BOT

franciszekmg · 12-08-2023, 22:55

Trzeba dołożyć.
Silnik DW10C?
przy automacie na pedale hamulca jest tot
bot musisz dołożyć
Przepraszam za wcześniejszą zmyłkę

kristof76 · 12-08-2023, 23:07

Cytat:

Napisał franciszekmg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trzeba dołożyć.
Silnik DW10C?
przy automacie na pedale hamulca jest tot
bot musisz dołożyć
Przepraszam za wcześniejszą zmyłkę

Tak DW10C, tak już rozkminiam temat i według schematu ten czujnik musi być podpięty do brązowej kostki BSM pin 41. Dalej tylko nie wiem który czujnik od czego

franciszekmg · 12-08-2023, 23:25

Bot do rfa i pcm
wg schematów przy EPB również do bcm pin 41 to trzeba dokładnie sprawdzić.
Prawdopodobnie przy EPB i Keyless bot idzie tylko do RFA i PCM gdyż w takim przypadku nie następuje automatyczne zaciągnięcie ręcznego po wyłączeniu silnika.
Automatyczne zaciągnięcie ręcznego po wyłączeniu silnika jest bez keyless, prawdopodobnie wówczas bot idzie tylko do bcm.
Przydało by się mieć dawcę wiązki podłogi z epb, keyless oraz manual.

groggy · 13-10-2023, 12:45

Cześć,
Czy orientujecie się ile mniej więcej w obecnych czasach kosztuje taka wymiana razem z robocizną (Mondeo mk4 2011r. 2.0 tdci 163 km) lub może macie namiary na jakieś warsztaty, które się tym zajmują?
Jestem przed zakupem samochodu i próbuję się zorientować jakich kosztów ewentualnie można się spodziewać jeśli zdecydowałbym się na samochód ze skrzynią powershift.

12-08-2023, 20:48	#161
franciszekmg ford::average Imię: Franciszek Zarejestrowany: 08-04-2014 Skąd: Przemyśl Model: S-Max, Platinium X Silnik: 2.0 TDCI, DW10C Rocznik: 11.2010 Postów: 141	Odp: Przekładka z automau na manual Przy manualu i elektrycznym ręcznym jak i keyless powinieneś mieć na pedale sprzęgła 2 czujniki bot i tot puszczone sprzęgło-wcisnięte sprzęgło podłaczone do bcm przy keyless dodatkowo bot do modułu rfa oraz 3 czujnik na pompie sprzęgła pod maską jest podpięty do bcm. W wiązce podłogi powinieneś mieć wtyczki do bot i tot. W tej chwili przy automacie masz bot na pedale hamulca trzeba go przełozyć na pedał sprzęgła i dołożyć tot na dole po prawej stronie, bot na pedałem. Ostatnio edytowane przez franciszekmg ; 12-08-2023 o 21:09

12-08-2023, 21:45	#163
franciszekmg ford::average Imię: Franciszek Zarejestrowany: 08-04-2014 Skąd: Przemyśl Model: S-Max, Platinium X Silnik: 2.0 TDCI, DW10C Rocznik: 11.2010 Postów: 141	Odp: Przekładka z automau na manual Przełożyć z hamulca, tylko na hamulcu masz bot dołożyć musisz tot, przeważnie w automacie wiązka już jest. Bot z hamulca na górę pedału sprzęgła przełożyć. Tot na dole po prawej stronie pedału sprzęgła dołożyć. Ostatnio edytowane przez franciszekmg ; 12-08-2023 o 21:50

12-08-2023, 21:56	#164
kristof76 ford::beginner Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 11-08-2014 Skąd: Gdańsk Model: s max Silnik: 163km Rocznik: 2011 Postów: 35	Odp: Przekładka z automau na manual tylko że czujniki na hamulcu mają zupełnie inne kostki niż ta od czujnika na sprzęgle

12-08-2023, 22:28	#165
franciszekmg ford::average Imię: Franciszek Zarejestrowany: 08-04-2014 Skąd: Przemyśl Model: S-Max, Platinium X Silnik: 2.0 TDCI, DW10C Rocznik: 11.2010 Postów: 141	Odp: Przekładka z automau na manual Z wiązki podłogi powinno wychodzić w jednym miejscu dwie wtyczki bot i tot. masz obie wtyczki?

12-08-2023, 22:30	#166
kristof76 ford::beginner Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 11-08-2014 Skąd: Gdańsk Model: s max Silnik: 163km Rocznik: 2011 Postów: 35	Odp: Przekładka z automau na manual nie ,tylko BOT

12-08-2023, 22:55	#167
franciszekmg ford::average Imię: Franciszek Zarejestrowany: 08-04-2014 Skąd: Przemyśl Model: S-Max, Platinium X Silnik: 2.0 TDCI, DW10C Rocznik: 11.2010 Postów: 141	Odp: Przekładka z automau na manual Trzeba dołożyć. Silnik DW10C? przy automacie na pedale hamulca jest tot bot musisz dołożyć Przepraszam za wcześniejszą zmyłkę Ostatnio edytowane przez franciszekmg ; 12-08-2023 o 23:03

12-08-2023, 23:25	#169
franciszekmg ford::average Imię: Franciszek Zarejestrowany: 08-04-2014 Skąd: Przemyśl Model: S-Max, Platinium X Silnik: 2.0 TDCI, DW10C Rocznik: 11.2010 Postów: 141	Odp: Przekładka z automau na manual Bot do rfa i pcm wg schematów przy EPB również do bcm pin 41 to trzeba dokładnie sprawdzić. Prawdopodobnie przy EPB i Keyless bot idzie tylko do RFA i PCM gdyż w takim przypadku nie następuje automatyczne zaciągnięcie ręcznego po wyłączeniu silnika. Automatyczne zaciągnięcie ręcznego po wyłączeniu silnika jest bez keyless, prawdopodobnie wówczas bot idzie tylko do bcm. Przydało by się mieć dawcę wiązki podłogi z epb, keyless oraz manual. Ostatnio edytowane przez franciszekmg ; 12-08-2023 o 23:43

13-10-2023, 12:45	#170
groggy ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 21-07-2021 Skąd: Poznań Model: Mondeo Silnik: jeszcze nie kupiony Rocznik: jeszcze nie kupiony Postów: 1	Odp: Przekładka z automau na manual Cześć, Czy orientujecie się ile mniej więcej w obecnych czasach kosztuje taka wymiana razem z robocizną (Mondeo mk4 2011r. 2.0 tdci 163 km) lub może macie namiary na jakieś warsztaty, które się tym zajmują? Jestem przed zakupem samochodu i próbuję się zorientować jakich kosztów ewentualnie można się spodziewać jeśli zdecydowałbym się na samochód ze skrzynią powershift.