Sprawdzanie Numeru VIN

Lepas · 08-09-2007, 09:28

Powrócę jeszcze do pierwotnego pytania. Co z tą chemią?
Są specyfiki "czyszczące" wtryski, środki poprawiające zapłon silnika i
środki przeciw parafinie? Jescze nigdy nie kupowałem i nie lałem nic do baku
(poza ON :fcp1 ). A czy jest może coś co ma 3 w jednym ?

I co z innymi przygotowaniami? Czy trzeba może sprawdzić wtryski, paski czy nie wiem
jeszcze co? Jak pisałem na początku zakładamy że akumulator, świece żarowe i filtry są OK.
Pozdrawiam

Krzychu32 · 08-09-2007, 15:42

Cytat:

Napisał Lepas

. A czy jest może coś co ma 3 w jednym ?

To co jest do wszystkiego zazwyczaj jest do niczego

Przed zimą to przede wszystkim dobry akumulator,rozrusznik,świece i nowy filtr paliwa jak chcesz to jak już będzie dobrze zimno to możesz sobie kupić do paliwa dodatek który wytrąca wodę tylko jakiś markowy,a nie bubel poza tym żadnych innych środków nie polecam.

fokus mury · 26-09-2007, 19:31

Witaj moja rada to dobre paliwo polaczone z akumulatorem swiecami i wtryskami :fcp3

DELIKFENT · 27-09-2007, 18:38

Ja polecam dodatki do paliwa firmy valvoline (chyba tak się pisze) są drogie około 30-35zł. Ale dobre.Są do dodatki czyszczące wtryski lub poprawiające jakość paliwa. To renomowana firma i wątpię żeby robili bubel który by uszkadzał silniki. Dodatki tego rodzaju często zwiększają liczbę cetanową czyli efekt jest taki jak byśmy zatankowali werwę. A na zimę żeby się parafina nie wytrącała to polecam dodatek DIESLSKYDD. A jeśli o denaturat to ja bym się bał wlać go do moich 1.8TD i 1.8D a już w TDCI to myślę że tym bardziej.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Lepas · 27-09-2007, 20:38

Dzięki DELIKFENT za konkrety.
Znalazłem coś takiego w necie:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jest tam DIESEL SKYDD - mam nadzieję że to jest to :fcp1
No i ile innych rzeczy do spróbowania :fcp4

Pozdrawiam

nekhbet · 28-09-2007, 10:13

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

...a może coś w tym stylu :fcp1 ??

p.kowal · 28-09-2007, 13:01

Cytat:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

...a może coś w tym stylu :fcp1 ??

Ale ten podgrzewacz, ogrzewa paliwo dzięki ciepłemu płynowi chłodniczemu, więc mroźnym, zimowym porankiem raczej do niczego się nie nada :fcp3 Chyba, że zamontujemy to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale przy tym, raczej podgrzewacz paliwa może być zbędny.

szatanek · 28-09-2007, 13:37

Panowie odnośnie tych dodatków do paliwa to powiem tak, gdyby one były cokolwiek warte to koncerny naftowe juz dawno stosowałyby je jako dodatki do paliw na etapie ich produkcji w rafinerii, paliwo zimowe na dobrej renomowanej stacji ma juz dodatki zapobiegające wytrącaniu z nich parafiny w niskich temp. Tak więc to mija sie z celem nie dość ze płacimy 4 zł za litr ropy to jeszcze chce wam sie wydawać kilkanaście zł więcej przy kazdym zbiorniku paiwa. Podobnie jest z dodatkami do olei silnikowych, wszystkie rewolucyjne srodki zmniejszające tarcie itp itd jesli wogule istnieją to juz dawno wchodzą w skład tych olei, więc wszystko to tylko naciąganie klientów, takie moje zdanie, A jesli juz naprawde zauwazycie ze olej napędowy przy - 20 st. C zaczyna wam gęstnieć to kupcie butelke nafty i dolejcie do paliwa, nic nie działa lepiej niz nafta, pozdrawiam.

DELIKFENT · 28-09-2007, 14:36

Podgrzewacze zakładane na przewody od wody naprawdę pomagają w odpaleniu zimą to ten drugi link który przedstawia jakiś śmieszny podgrzewacz do paliwa to jak dla mnie lipa. Po pierwsze jeśli parafina już się wytrąci to już się nie "wtrąci" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. znów do ON przez chwilkę przez jaka zostanie podgrzane paliwo. W rozruchu nie pomoże tym bardziej bo ciepło pobiera z płynu chłodzącego a jak silnik odpalamy to jest on zimy.

08-09-2007, 09:28	#11
Lepas ford::beginner Zarejestrowany: 17-07-2007 Skąd: Kluczbork Postów: 23	Powrócę jeszcze do pierwotnego pytania. Co z tą chemią? Są specyfiki "czyszczące" wtryski, środki poprawiające zapłon silnika i środki przeciw parafinie? Jescze nigdy nie kupowałem i nie lałem nic do baku (poza ON :fcp1 ). A czy jest może coś co ma 3 w jednym ? I co z innymi przygotowaniami? Czy trzeba może sprawdzić wtryski, paski czy nie wiem jeszcze co? Jak pisałem na początku zakładamy że akumulator, świece żarowe i filtry są OK. Pozdrawiam __________________ Lepas

26-09-2007, 19:31	#13
fokus mury ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2007 Skąd: katowice Postów: 876	paliwo Witaj moja rada to dobre paliwo polaczone z akumulatorem swiecami i wtryskami :fcp3

27-09-2007, 20:38	#15
Lepas ford::beginner Zarejestrowany: 17-07-2007 Skąd: Kluczbork Postów: 23	Dzięki DELIKFENT za konkrety. Znalazłem coś takiego w necie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jest tam DIESEL SKYDD - mam nadzieję że to jest to :fcp1 No i ile innych rzeczy do spróbowania :fcp4 Pozdrawiam __________________ Lepas

28-09-2007, 10:13	#16
nekhbet ford::beginner Zarejestrowany: 11-08-2007 Skąd: Siedlce Postów: 47	Re: Diesel - przygotowanie do zimy [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ...a może coś w tym stylu :fcp1 ?? __________________ My true Love have 7.0 HEMI heart

27-09-2007, 18:38	#14
DELIKFENT ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Łódź Model: Fiesta MK6, Transit, Focus Mk3 Mondeo Mk4Fl Silnik: 1.4 TDCI, 2.2 TDCi, 1,6 TDCI, 2.0 TDCI Rocznik: 08r, 07r, 11r, 11r Postów: 844	Ja polecam dodatki do paliwa firmy valvoline (chyba tak się pisze) są drogie około 30-35zł. Ale dobre.Są do dodatki czyszczące wtryski lub poprawiające jakość paliwa. To renomowana firma i wątpię żeby robili bubel który by uszkadzał silniki. Dodatki tego rodzaju często zwiększają liczbę cetanową czyli efekt jest taki jak byśmy zatankowali werwę. A na zimę żeby się parafina nie wytrącała to polecam dodatek DIESLSKYDD. A jeśli o denaturat to ja bym się bał wlać go do moich 1.8TD i 1.8D a już w TDCI to myślę że tym bardziej. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

28-09-2007, 13:37	#18
szatanek ford::average Zarejestrowany: 18-03-2007 Skąd: Lublin Model: Mondeo pierwsze po lifcie Silnik: stary kibel 1,8 TD Rocznik: 1997 Postów: 164	Panowie odnośnie tych dodatków do paliwa to powiem tak, gdyby one były cokolwiek warte to koncerny naftowe juz dawno stosowałyby je jako dodatki do paliw na etapie ich produkcji w rafinerii, paliwo zimowe na dobrej renomowanej stacji ma juz dodatki zapobiegające wytrącaniu z nich parafiny w niskich temp. Tak więc to mija sie z celem nie dość ze płacimy 4 zł za litr ropy to jeszcze chce wam sie wydawać kilkanaście zł więcej przy kazdym zbiorniku paiwa. Podobnie jest z dodatkami do olei silnikowych, wszystkie rewolucyjne srodki zmniejszające tarcie itp itd jesli wogule istnieją to juz dawno wchodzą w skład tych olei, więc wszystko to tylko naciąganie klientów, takie moje zdanie, A jesli juz naprawde zauwazycie ze olej napędowy przy - 20 st. C zaczyna wam gęstnieć to kupcie butelke nafty i dolejcie do paliwa, nic nie działa lepiej niz nafta, pozdrawiam.

28-09-2007, 14:36	#19
DELIKFENT ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Łódź Model: Fiesta MK6, Transit, Focus Mk3 Mondeo Mk4Fl Silnik: 1.4 TDCI, 2.2 TDCi, 1,6 TDCI, 2.0 TDCI Rocznik: 08r, 07r, 11r, 11r Postów: 844	Podgrzewacze zakładane na przewody od wody naprawdę pomagają w odpaleniu zimą to ten drugi link który przedstawia jakiś śmieszny podgrzewacz do paliwa to jak dla mnie lipa. Po pierwsze jeśli parafina już się wytrąci to już się nie "wtrąci" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. znów do ON przez chwilkę przez jaka zostanie podgrzane paliwo. W rozruchu nie pomoże tym bardziej bo ciepło pobiera z płynu chłodzącego a jak silnik odpalamy to jest on zimy.