|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-12-2015, 19:56 | #41 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: szarpanie w przedziale 2000-3000 obrotów a zapowietrzenie układu paliwowego TDCI
Cytat:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
10-12-2015, 20:17 | #42 |
ford::expert
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,654
|
Odp: szarpanie w przedziale 2000-3000 obrotów a zapowietrzenie układu paliwowego TDCI
Ale jakie parametry??
|
10-12-2015, 20:19 | #43 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: szarpanie w przedziale 2000-3000 obrotów a zapowietrzenie układu paliwowego TDCI
Doładowanie 1.45/1.42 (bar).
|
10-12-2015, 22:24 | #44 |
ford::expert
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,654
|
Odp: szarpanie w przedziale 2000-3000 obrotów a zapowietrzenie układu paliwowego TDCI
Dla tdci z tego co wiem nominalne doładowanie to 1.3 -1.4 Bar więc jest ook.
Aczkolwiek trzeba by było przeanalizować logi z doładowania w czasie przyspieszania. Wtedy widać czy są jakieś nieprawidłowości. |
11-12-2015, 00:46 | #45 |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Odp: szarpanie w przedziale 2000-3000 obrotów a zapowietrzenie układu paliwowego TDCI
Opisywane tu wcześniej poszarpywanie w zakresie 1800-3000 obrotów przy jednostajnej jeździe (utrzymywanie stałej prędkości bez przyśpieszania i bez hamowania silnikiem) niestety nie ma nic wspólnego z zapowietrzaniem się układu paliwowegom i z ogólną kondycją pompy czy wtrysków - wykluczyłem to.
Szarpanie nasila się w zależności od warunków pogodowych - im bardziej mokro, tym gorzej. Mam dokładnie takie objawy, i za cholerę nie mogę wytropić co może być konkretną przyczyną takiego stanu rzeczy. Nie mam żadnych błędów DTC. Osobiście stawiam na jakiś problem związany z elektryką, ale niestety nie wiem czego się chwytać - wiązki są w porządku, sterownik wtryskiwaczy również wydaje się być w porządku (w sensie jego obudowa, która powinna izolować go od warunków pogodowych). Jak znajdę rozwiązanie tego problemu, to oczywiście się podzielę. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
11-12-2015, 15:30 | #46 |
ford::amateur
Imię: krzysztof
Zarejestrowany: 25-12-2014
Model: focus
Silnik: 1,8 tdci 100km/130km by JB...
Rocznik: 2003
Postów: 3
|
Odp: szarpanie w przedziale 2000-3000 obrotów a zapowietrzenie układu paliwowego TDCI
ja miałem takie poszarpywanie w 1,8 tdci na 2000 obr.
Nie dociśnięty przewód podciśnienia na zaworku zwrotnym.Po prostu pękła końcówka na zaworku.Kupiłem za 30 zł wszystkie przewody podciśnienia razem z zaworkiem.Jednak zmodyfikowałem stary.Działa już rok bez zarzutu. |
11-12-2015, 15:35 | #47 |
ford::professional
Zarejestrowany: 07-12-2008
Skąd: krzczonów
Model: scorpio A8/focus
Silnik: 4,2 4X4/bob 4x4 msb/2.0tdci
Rocznik: 96/99/2006
Postów: 1,241
|
Odp: szarpanie w przedziale 2000-3000 obrotów a zapowietrzenie układu paliwowego TDCI
masy auta posprawdzane zwłaszcza ta od kompa ?
|
13-12-2015, 08:18 | #48 |
ford::amateur
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 13-12-2015
Skąd: Kłodawa
Model: FOCUS
Silnik: 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2003
Postów: 2
|
Zapowietrzenie ukladu paliwowego
Ostatnio brakło mi paliwa . Gdy nalalem paliwa odpowietrzalego go plakiem . odpalil . ale teraz silnik nierowno chodzi , ponadto kiedy sie przejade jest spadek mocy i miga kontrolka swiec , prosze o pomoc
Ostatnio edytowane przez SRS ; 13-12-2015 o 11:28 |
13-12-2015, 11:21 | #49 |
ford::advanced
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 07-06-2014
Skąd: Warszawa
Model: Focus kombi
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 327
|
Odp: Zapowietrzenie ukladu paliwowego fokusa
siemanko.
Może po prostu filtr paliwa zassał syf z dna baku i się przytkał. Bo dobrze zrozumiałem że auto zgasło przez brak paliwa? Pzdr. |
13-12-2015, 12:34 | #50 |
ford::amateur
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 13-12-2015
Skąd: Kłodawa
Model: FOCUS
Silnik: 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2003
Postów: 2
|
Odp: szarpanie w przedziale 2000-3000 obrotów a zapowietrzenie układu paliwowego TDCI
zgasl podczas jazdy , potem zapalil i znowu zgasl
|