Sprawdzanie Numeru VIN

mac11 · 15-06-2010, 21:45

witam, mianowicie po wymianie filtra i wyzerowaniu stanu jego zapełnienia komputer nadal pokazuje jego błedy . w aucie zostalo wszystko sprawdzone i fizyczne zapełnianie filtra zostało wyeliminowane. filtr jest czysty a komputer po przejechaniu przez auto paru kilometrów pokazuje stan zapchania na poziomie 200 procent , ponownie zerujemy stan zapchania i w drogę no i znowu to samo. zbadana różnica ciśnienia na filtrze wynosi 0,29 bara , czujnik ciśnienia również został wymieniony i ciągle to samo. może ktos mial podobny przypadek?

Jakub · 15-06-2010, 22:03

Ktoś na forum się chwalił,że jest w stanie programowo wyłączyć ten filtr. Poszukaj, a rozwiążesz temat raz na zawsze.

Wojtek · 15-06-2010, 22:09

Proszę o poprawienie tytułu tematu na zgodny z regulaminem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
W innym przypadku temat zostanie zamknięty.
Użyj funkcji " edycja "

Tari · 15-06-2010, 22:35

jakie bledy pokazuje?
gdzie to robiles?
w jezyku potocznym moze i uzywa sie stwierdzen 200% i wiecej ale raczej komputer powinien podawac dane w zakresie 0-100%.
skad masz ten "nowy" filtr?
w dpfie nie ma czujnika zapchania jako takiego, jest tylko ten czujnik roznicy cisnien i termometr, jesli odepniesz od niego weze powinien wskazywac ze nie ma roznicy cisnien.
pali sie sprezynka?
moze czujnik temperatury wkrecony w dpfa pokazuje magiczne odczyty i komputer przez to wariuje i cos zle wylicza.
czujnik cisnienia wymieniles na nowy z aso czy zdobczny ? jak cos to ja mam swoj jeszcze i dpfa tezGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mac11 · 16-06-2010, 17:35

333

Cytat:

Napisał Tari Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jakie bledy pokazuje?
gdzie to robiles?
w jezyku potocznym moze i uzywa sie stwierdzen 200% i wiecej ale raczej komputer powinien podawac dane w zakresie 0-100%.
skad masz ten "nowy" filtr?
w dpfie nie ma czujnika zapchania jako takiego, jest tylko ten czujnik roznicy cisnien i termometr, jesli odepniesz od niego weze powinien wskazywac ze nie ma roznicy cisnien.
pali sie sprezynka?
moze czujnik temperatury wkrecony w dpfa pokazuje magiczne odczyty i komputer przez to wariuje i cos zle wylicza.
czujnik cisnienia wymieniles na nowy z aso czy zdobczny ? jak cos to ja mam swoj jeszcze i dpfa tezGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

--------------------------------------------------------------------------------

komputer pokazuje błąd p242f i stan zapchania na poziomie 200 procent, ale auto jeżdzi normalnie po wyzerowaniu i skasowaniu błedu dopuki nie urośnie znowu do 200 i zapala się spręzynka i check. Auto robią fachowcy z ASO w Toruniu. Filtr kupiłem od firmy Kaliński-tłumiki z pod Poznania. Aso twierdzi ze filtr jest do bani i trzeba zamowić oryginał.wcześniej wymienili czujnik na oryginał i ciągle to samo. Próbowali wgrać kalibracje z auta bez dpf i komputer pcm padł.

Cytat:

Napisał mac11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

--------------------------------------------------------------------------------

komputer pokazuje błąd p242f i stan zapchania na poziomie 200 procent, ale auto jeżdzi normalnie po wyzerowaniu i skasowaniu błedu dopuki nie urośnie znowu do 200 i zapala się spręzynka i check. Auto robią fachowcy z ASO w Toruniu. Filtr kupiłem od firmy Kaliński-tłumiki z pod Poznania. Aso twierdzi ze filtr jest do bani i trzeba zamowić oryginał.wcześniej wymienili czujnik na oryginał i ciągle to samo. Próbowali wgrać kalibracje z auta bez dpf i komputer pcm padł.

Jeżeli mozesz pożyczyć filtr na próbe to byłbym wdzięczny. Porównanie da odpowiedz na wiele pytań.

Tari · 17-06-2010, 00:42

pozyczyc moge ale po co ci filtr skoro padl ci komputer?:> oni sie nie znaja generalnie w ogole na tych dpfach bo na polske nie wychodzily takie samochody. jedno jest za to pewne. pieniadze tam stracisz

benio · 22-07-2010, 21:52

Cytat:

Napisał jakubbi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ktoś na forum się chwalił,że jest w stanie programowo wyłączyć ten filtr. Poszukaj, a rozwiążesz temat raz na zawsze.

Z powyższym ostrożnie. Tutaj -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dobrze poczytać posty Deryll'a.

nepcior · 26-07-2010, 14:19

Cytat:

Napisał mac11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zbadana różnica ciśnienia na filtrze wynosi 0,29 bara , czujnik ciśnienia również został wymieniony i ciągle to samo. może ktos mial podobny przypadek?

A jakie powinno być to ciśnienie? Jest prawidłowe? Bo jesli nie, albo jeśli chwilowo się potrafi zafałszować, to może gdzie indziej przyczyna. Ja w sobotę wymontowałem swojego dpfa, żeby go sprawdzić/przeczyścić. Są tam dwa gumowe węże idące tuż nad belką z ostrym kantem. Przymocowane są dosyć lipnie i u mnie np. spadły. Trochę się o tą belkę przetarły. Może u Ciebie jest jakieś przetarcie, co zafałszowuje pomiar?

benio · 16-08-2010, 19:28

Cytat:

Napisał mac11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam, mianowicie po wymianie filtra i wyzerowaniu stanu jego zapełnienia komputer nadal pokazuje jego błedy . w aucie zostalo wszystko sprawdzone i fizyczne zapełnianie filtra zostało wyeliminowane. filtr jest czysty a komputer po przejechaniu przez auto paru kilometrów pokazuje stan zapchania na poziomie 200 procent , ponownie zerujemy stan zapchania i w drogę no i znowu to samo. zbadana różnica ciśnienia na filtrze wynosi 0,29 bara , czujnik ciśnienia również został wymieniony i ciągle to samo. może ktos mial podobny przypadek?

Mac11, czy Twój problem z DPF'em jest już rozwiązany?

benio · 11-09-2010, 22:07

Refresh

Cytat:

Napisał nepcior Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Ja w sobotę wymontowałem swojego dpfa, żeby go sprawdzić/przeczyścić...

Nepcior czy czyściłeś tego DPF'a (ew. jak to robiłeś)?
Znalazłem ciekawy opis czyszczenia -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-06-2010, 21:45	#1
mac11 ford::amateur Zarejestrowany: 15-06-2010 Skąd: Toruń Model: mondeo mk3 Silnik: 2.0 tdci 115 km Rocznik: 2006 Postów: 2	Błędy po wymianie filtra dpf witam, mianowicie po wymianie filtra i wyzerowaniu stanu jego zapełnienia komputer nadal pokazuje jego błedy . w aucie zostalo wszystko sprawdzone i fizyczne zapełnianie filtra zostało wyeliminowane. filtr jest czysty a komputer po przejechaniu przez auto paru kilometrów pokazuje stan zapchania na poziomie 200 procent , ponownie zerujemy stan zapchania i w drogę no i znowu to samo. zbadana różnica ciśnienia na filtrze wynosi 0,29 bara , czujnik ciśnienia również został wymieniony i ciągle to samo. może ktos mial podobny przypadek? Ostatnio edytowane przez mac11 ; 16-06-2010 o 17:26

15-06-2010, 22:03	#2
Jakub ford::professional Imię: Kuba Zarejestrowany: 14-09-2004 Skąd: Bielsko - Biała Model: Kuga Silnik: 1.5 Rocznik: 2020 Postów: 1,930	Odp: Problem z autem po wymianie filtra dpf Ktoś na forum się chwalił,że jest w stanie programowo wyłączyć ten filtr. Poszukaj, a rozwiążesz temat raz na zawsze.

15-06-2010, 22:09	#3
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,635	Odp: Problem z autem po wymianie filtra dpf Proszę o poprawienie tytułu tematu na zgodny z regulaminem. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W innym przypadku temat zostanie zamknięty. Użyj funkcji " edycja " __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!

15-06-2010, 22:35	#4
Tari ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 02-01-2010 Skąd: Toruń Model: Mondeo MK3 Kombi/Galaxy MK3 Silnik: 3x Mondeo: MK3 2,0 130/MK3 2,0 130/MK3 2,2 155/Galaxy 2007 2,0 140 Rocznik: M2006/M2006/M2007/G2007 Postów: 133	Odp: Problem z autem po wymianie filtra dpf jakie bledy pokazuje? gdzie to robiles? w jezyku potocznym moze i uzywa sie stwierdzen 200% i wiecej ale raczej komputer powinien podawac dane w zakresie 0-100%. skad masz ten "nowy" filtr? w dpfie nie ma czujnika zapchania jako takiego, jest tylko ten czujnik roznicy cisnien i termometr, jesli odepniesz od niego weze powinien wskazywac ze nie ma roznicy cisnien. pali sie sprezynka? moze czujnik temperatury wkrecony w dpfa pokazuje magiczne odczyty i komputer przez to wariuje i cos zle wylicza. czujnik cisnienia wymieniles na nowy z aso czy zdobczny ? jak cos to ja mam swoj jeszcze i dpfa tezGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-06-2010, 00:42	#6
Tari ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 02-01-2010 Skąd: Toruń Model: Mondeo MK3 Kombi/Galaxy MK3 Silnik: 3x Mondeo: MK3 2,0 130/MK3 2,0 130/MK3 2,2 155/Galaxy 2007 2,0 140 Rocznik: M2006/M2006/M2007/G2007 Postów: 133	Odp: Błędy po wymianie filtra dpf pozyczyc moge ale po co ci filtr skoro padl ci komputer?:> oni sie nie znaja generalnie w ogole na tych dpfach bo na polske nie wychodzily takie samochody. jedno jest za to pewne. pieniadze tam stracisz