Sprawdzanie Numeru VIN

sowator · 14-02-2006, 21:21

Witam!
Od niedawna mam Escorta MKVII z '95 1,8 TDi i mam maly problemik z kontrolka ladowania akumulatora!a mianowicie po przekreceniu zaplonu po chwili wszystkie kontrolki standardowo gasna!po odpaleniu silnika przez chwile jest oki a po kilkunastu-kilkudziesieciu sekundach zaczyna sie zazyc kontrolka ladowania akumulatora (akumulatorek)!!!zazy sie tak przez caly czas jak jezdze!fakt duzo nie jezdzilem nim,bo niedawno dopiero go kupilem i dosyc dlugo stal - okolo 1,5-2 miesiaca,ale byl odpalanie czasami, moze i nawet ktos nim jezdzil!sprawdzilem aku i jest 12,49 V !nie mam pojecia o co chodzi!wczesniej jezdzilem beznyna i do tego nowka,wiec nigdy nie mialem problemow z niczym...z gory dziekuje za pomoc

pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprocket · 14-02-2006, 22:06

Cytat:

Napisał sowator

Witam!
Od niedawna mam Escorta MKVII z '95 1,8 TDi i mam maly problemik z kontrolka ladowania akumulatora!a mianowicie po przekreceniu zaplonu po chwili wszystkie kontrolki standardowo gasna!po odpaleniu silnika przez chwile jest oki a po kilkunastu-kilkudziesieciu sekundach zaczyna sie zazyc kontrolka ladowania akumulatora (akumulatorek)!!!zazy sie tak przez caly czas jak jezdze!fakt duzo nie jezdzilem nim,bo niedawno dopiero go kupilem i dosyc dlugo stal - okolo 1,5-2 miesiaca,ale byl odpalanie czasami, moze i nawet ktos nim jezdzil!sprawdzilem aku i jest 12,49 V !nie mam pojecia o co chodzi!wczesniej jezdzilem beznyna i do tego nowka,wiec nigdy nie mialem problemow z niczym...z gory dziekuje za pomoc

pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakie napięcie na aku przy włączonym silniku i 3000 obr/min?

mark · 14-02-2006, 22:18

alternator na 99% (diody)

wrredusek · 15-02-2006, 06:23

To szczotki nie diody, Jak padają diody to kontrolka świeci jasnym świałem. Jednym słowem, trzeba zajrzeć do alternatora, ale na moje to koniec szczotek.

sowator · 15-02-2006, 07:18

A przyczyna moze byc, to ze dlugo stal???i czy jest mozliwosc,ze jak nim wiecej posmigam to sie polepszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. !nie znam sie dokladnie na pradzie ale moze jak dlugo stal to tam szczotki i co tam jest jeszcze zaoksydowaly,bo wiadomo,ze prad nie lubi wilgoci itp.???jezeli byla by juz wymiana szczotek to jaki koszt jest takiej zabawy???

Sprocket · 15-02-2006, 07:24

Cytat:

Napisał sowator

A przyczyna moze byc, to ze dlugo stal???i czy jest mozliwosc,ze jak nim wiecej posmigam to sie polepszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. !nie znam sie dokladnie na pradzie ale moze jak dlugo stal to tam szczotki i co tam jest jeszcze zaoksydowaly,bo wiadomo,ze prad nie lubi wilgoci itp.???jezeli byla by juz wymiana szczotek to jaki koszt jest takiej zabawy???

Do swojego modelu zakupiłem szczotki + regulator napięcia za 35 zł

mgr · 15-02-2006, 08:09

u mnie kontrolka sie zarzyla jak mialem luzny pasek klinowy przy alternatorze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pomoglo naciagniecie nie piszczy ci przypadkiem nic jak ruszasz ??

sowator · 15-02-2006, 08:49

Nic niepiszczy ale moze byc luzny!najprawdopodobniej jak dostane w piatek tablice to jade na przeglad i wymiane paska rozrzadu, oleju itp. wiec wtedy wszystko posprawdzam...

so258 · 15-02-2006, 09:55

padła ci dioda wzbudzenia w alternatorze. sprawdź prąd ładowania przy pracującym silniku. Zdaża się tak że ładowanie jest ok. a lampka się żarzy.

Assan · 15-02-2006, 10:07

Jak koledzy piszą :arrow: diody,

14-02-2006, 21:21	#1
sowator ford::beginner Zarejestrowany: 14-02-2006 Model: Transit Silnik: 2,5TD Rocznik: 1999 Postów: 22	Problemik z kontrolka ladowania Witam! Od niedawna mam Escorta MKVII z '95 1,8 TDi i mam maly problemik z kontrolka ladowania akumulatora!a mianowicie po przekreceniu zaplonu po chwili wszystkie kontrolki standardowo gasna!po odpaleniu silnika przez chwile jest oki a po kilkunastu-kilkudziesieciu sekundach zaczyna sie zazyc kontrolka ladowania akumulatora (akumulatorek)!!!zazy sie tak przez caly czas jak jezdze!fakt duzo nie jezdzilem nim,bo niedawno dopiero go kupilem i dosyc dlugo stal - okolo 1,5-2 miesiaca,ale byl odpalanie czasami, moze i nawet ktos nim jezdzil!sprawdzilem aku i jest 12,49 V !nie mam pojecia o co chodzi!wczesniej jezdzilem beznyna i do tego nowka,wiec nigdy nie mialem problemow z niczym...z gory dziekuje za pomoc pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-02-2006, 06:23	#4
wrredusek ford::professional Zarejestrowany: 17-02-2004 Skąd: Toruń Model: KIA CEE'D Silnik: 0,9 oraz 2.0 CRDi Rocznik: 2010 Postów: 1,917	To szczotki nie diody, Jak padają diody to kontrolka świeci jasnym świałem. Jednym słowem, trzeba zajrzeć do alternatora, ale na moje to koniec szczotek. __________________ KIA CEE'D 2.0 CRDi Były:Mondeo 2.0 GHIA '98r.LPG czarne Kombi;Escort 1.6CLX '90r. czerw. liftback; Skoda 125L

15-02-2006, 08:09	#7
mgr ford::beginner Zarejestrowany: 06-12-2005 Skąd: Gdańsk Postów: 46	u mnie kontrolka sie zarzyla jak mialem luzny pasek klinowy przy alternatorze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pomoglo naciagniecie nie piszczy ci przypadkiem nic jak ruszasz ?? __________________ Escort CL 1.3 CFI '96 Use your /dev/brain

14-02-2006, 22:18	#3
mark ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 05-02-2006 Skąd: Czestochowa Model: mondeo Silnik: 2.0+LPG Rocznik: 2001 Postów: 100	alternator na 99% (diody)

15-02-2006, 07:18	#5
sowator ford::beginner Zarejestrowany: 14-02-2006 Model: Transit Silnik: 2,5TD Rocznik: 1999 Postów: 22	A przyczyna moze byc, to ze dlugo stal???i czy jest mozliwosc,ze jak nim wiecej posmigam to sie polepszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. !nie znam sie dokladnie na pradzie ale moze jak dlugo stal to tam szczotki i co tam jest jeszcze zaoksydowaly,bo wiadomo,ze prad nie lubi wilgoci itp.???jezeli byla by juz wymiana szczotek to jaki koszt jest takiej zabawy???

15-02-2006, 08:49	#8
sowator ford::beginner Zarejestrowany: 14-02-2006 Model: Transit Silnik: 2,5TD Rocznik: 1999 Postów: 22	Nic niepiszczy ale moze byc luzny!najprawdopodobniej jak dostane w piatek tablice to jade na przeglad i wymiane paska rozrzadu, oleju itp. wiec wtedy wszystko posprawdzam...

15-02-2006, 09:55	#9
so258 ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 27-01-2006 Skąd: Kielce Model: Ford Kuga Mk1 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2009 Postów: 184	padła ci dioda wzbudzenia w alternatorze. sprawdź prąd ładowania przy pracującym silniku. Zdaża się tak że ładowanie jest ok. a lampka się żarzy.

15-02-2006, 10:07	#10
Assan ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2005 Skąd: Uurainen (Fin) Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom Silnik: 1,6 , 650 Rocznik: 1999 , 2005 Postów: 3,325	Jak koledzy piszą :arrow: diody,