Sprawdzanie Numeru VIN

Kamil33 · 23-09-2010, 16:12

Witam.
Mam pytanie co może być przyczyną szarpnięcia silnika przy odpalaniu na zimnym silniku,zdarza się to nie zawsze ale dosyć często przy pierwszym obrocie rozrusznika jest gwałtowne szarpnięcie silnikiem nie jest to na pewno wina rozrusznika samochód pali na dotyk czy może to być wina wtrysków czy może coś innego,może ktoś z was miał lub ma podobny problem proszę o porady.

Focusik2002 · 23-09-2010, 18:19

Mam to samo , wstaje rano odpalam samochód i przez 2 albo 3 sekundy zaszarpnie autem pali na dotyk , a później na zimnym silniku pali elegancko bez szarpnięcia dopiero jak odpalam auto na drugi dzień to sie pojawia i problem na cały dzien znika i czasem zamryga mi kontrolka silnika , jak silnik troche oleju dostanie to kontrolka znika na dobre , podłaczałem go pod komp. zero błędów , sprawdzałem też stopień spalania , prawidłowy , mechanior mówił że nie ma się do czego przyczepić .

Ja myśle , że może to być przyczyna filtra oleju ale wymieniałem ten filtr w lipcu i przez te 4 miechy zrobiłem nim 5000 tys. KM ale mozliwe żeby tak się szybko zasyfił , tankuje tylko na Shellu a Shell ma dobre paliwo .

Sam nie wiem co może być przyczyną tego szarpnięcia silnika ??

Kamil33 · 23-09-2010, 18:36

Mi się nic nie zaświeca jedyne co jeszcze mi przychodzi do głowy to zaworek zwrotny paliwa albo w ostateczności wtryski.

Focusik2002 · 23-09-2010, 18:45

Cytat:

Napisał Kamil33 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mi się nic nie zaświeca jedyne co jeszcze mi przychodzi do głowy to zaworek zwrotny paliwa albo w ostateczności wtryski.

Gdyby to były wtryski to na ciepłym też byś miał takie coś i byś go musiał kręcić a kręcić , a masz jakąś utrate mocy , zwiększone kopcenie podczas rurowania ??

napewno musi to być jakaś pierdułka albo świece żarowe , sam za bardzo też nie wiem co może być przyczyną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kamil33 · 23-09-2010, 20:48

Na luzie na postoju jak go wkręcam na maksymalne obroty kopci ostro ale czy to nie jest wina braku kata oraz zaślepienia EGR ponieważ wcześniej tak nie kopcił a praca czy na zimnym czy ciepłym jest stabilna pracuje równo.,do 2000 lub nawet 3000 nie kopci.Pozdrawiam.

fujimore · 23-09-2010, 21:43

A nie wymieniałeś czasem filtra paliwa może ci się gdzieś powietrze dostaje albo jak kolega zasugerował paliwo ci cię cofa założenie małe zaworku powinno rozwiązać problem.
Jak pamiętam z moją starą 405 też był podobny problem a mianowicie rano tudzież gdy dłużej stał ciężko odpalał, okazało się że paliwo mi się cofa mechanik założył zaworek i problem znikł.
Ale to tylko sugestia.

Kamil33 · 27-09-2010, 17:45

Filtr wymieniałem rok temu i mniej więcej od wtedy są takie problemy.

23-09-2010, 16:12	#1
Kamil33 ford::advanced Zarejestrowany: 09-05-2009 Skąd: Ciechanów Model: Focus I Hatchback Silnik: 1.8 TDDI 90 KM teraz Peugot 607 2,2 HDI 136 km. Rocznik: 2000 r.2004r. Postów: 227	Szarpnięcie silnika przy odpalaniu ?? Witam. Mam pytanie co może być przyczyną szarpnięcia silnika przy odpalaniu na zimnym silniku,zdarza się to nie zawsze ale dosyć często przy pierwszym obrocie rozrusznika jest gwałtowne szarpnięcie silnikiem nie jest to na pewno wina rozrusznika samochód pali na dotyk czy może to być wina wtrysków czy może coś innego,może ktoś z was miał lub ma podobny problem proszę o porady.

23-09-2010, 18:19	#2
Focusik2002 ford::average Zarejestrowany: 25-08-2010 Skąd: Szczecin Model: Ford Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 135	Odp: Szarpnięcie silnika przy odpalaniu ?? Mam to samo , wstaje rano odpalam samochód i przez 2 albo 3 sekundy zaszarpnie autem pali na dotyk , a później na zimnym silniku pali elegancko bez szarpnięcia dopiero jak odpalam auto na drugi dzień to sie pojawia i problem na cały dzien znika i czasem zamryga mi kontrolka silnika , jak silnik troche oleju dostanie to kontrolka znika na dobre , podłaczałem go pod komp. zero błędów , sprawdzałem też stopień spalania , prawidłowy , mechanior mówił że nie ma się do czego przyczepić . Ja myśle , że może to być przyczyna filtra oleju ale wymieniałem ten filtr w lipcu i przez te 4 miechy zrobiłem nim 5000 tys. KM ale mozliwe żeby tak się szybko zasyfił , tankuje tylko na Shellu a Shell ma dobre paliwo . Sam nie wiem co może być przyczyną tego szarpnięcia silnika ??

23-09-2010, 18:36	#3
Kamil33 ford::advanced Zarejestrowany: 09-05-2009 Skąd: Ciechanów Model: Focus I Hatchback Silnik: 1.8 TDDI 90 KM teraz Peugot 607 2,2 HDI 136 km. Rocznik: 2000 r.2004r. Postów: 227	Odp: Szarpnięcie silnika przy odpalaniu ?? Mi się nic nie zaświeca jedyne co jeszcze mi przychodzi do głowy to zaworek zwrotny paliwa albo w ostateczności wtryski.

23-09-2010, 20:48	#5
Kamil33 ford::advanced Zarejestrowany: 09-05-2009 Skąd: Ciechanów Model: Focus I Hatchback Silnik: 1.8 TDDI 90 KM teraz Peugot 607 2,2 HDI 136 km. Rocznik: 2000 r.2004r. Postów: 227	Odp: Szarpnięcie silnika przy odpalaniu ?? Na luzie na postoju jak go wkręcam na maksymalne obroty kopci ostro ale czy to nie jest wina braku kata oraz zaślepienia EGR ponieważ wcześniej tak nie kopcił a praca czy na zimnym czy ciepłym jest stabilna pracuje równo.,do 2000 lub nawet 3000 nie kopci.Pozdrawiam.

23-09-2010, 21:43	#6
fujimore ford::beginner Zarejestrowany: 25-07-2009 Skąd: Pyrlandia Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 48	Odp: Szarpnięcie silnika przy odpalaniu ?? A nie wymieniałeś czasem filtra paliwa może ci się gdzieś powietrze dostaje albo jak kolega zasugerował paliwo ci cię cofa założenie małe zaworku powinno rozwiązać problem. Jak pamiętam z moją starą 405 też był podobny problem a mianowicie rano tudzież gdy dłużej stał ciężko odpalał, okazało się że paliwo mi się cofa mechanik założył zaworek i problem znikł. Ale to tylko sugestia.

27-09-2010, 17:45	#7
Kamil33 ford::advanced Zarejestrowany: 09-05-2009 Skąd: Ciechanów Model: Focus I Hatchback Silnik: 1.8 TDDI 90 KM teraz Peugot 607 2,2 HDI 136 km. Rocznik: 2000 r.2004r. Postów: 227	Odp: Szarpnięcie silnika przy odpalaniu ?? Filtr wymieniałem rok temu i mniej więcej od wtedy są takie problemy.