[C-MAX 2003-2007] jakie tarcze i klocki do 1.8 TDCI???

[Dezerter]

Pacjent to C-MAX 1.8TDCI 2008rok, przebieg 140tyś, objawy to drżenie kierownicy podczas hamowania. Diagnoza to krzywe tarcze hamulcowe.

W zwiazku z tym mam pytanie wp Państwa:
-czy warto oddać tacze do podtoczenia (są jeszcze bardzo grube) czy dać sobie spokój i kupic nowy kpl?
- jwsli kupować nowe tarcze z klockami to jakiej firmy aby nie nie powyginały (zaznaczam ze nie jestem piratem, ale miszkam w górach).

dziękuje i pozdrawiam z Karkonoszy

[tomiscorpio]

czyli to pewne ze tarcza krzywa, czy taka diagnoza na oko?? bo 3/4 osob zmienia tarcze a zaciski ma w stanie agonalnym prowadnice itp itd....

Ja polecam mikoda+ klocki fomar.

[norbi1150]

witam miałem to samo przy hamowaniu lekko drgała kierownic wymieniłem tarcze i klocki bo muszą być nowe i ok a przy okazji wymieniłem też tył tarcze i klocki wszystko firmy ate rewelka nie piszczą kumpel założył boscha i piszczą a ciekawostką tych ate jest to że są zabezpieczane jest taki nalot na tarczach przed rdzą tylko tam gdzie pracuje klocek sie wyciera polecam

[tomiscorpio]

wlasnie zapomnialem napisac , toczenie tarcz to dla mnie jest na takim samym poziomie jak cerowanie kondonow

[tedii]

Napisał Dezerter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pacjent to C-MAX 1.8TDCI 2008rok, przebieg 140tyś, objawy to drżenie kierownicy podczas hamowania. Diagnoza to krzywe tarcze hamulcowe.

W zwiazku z tym mam pytanie wp Państwa:
-czy warto oddać tacze do podtoczenia (są jeszcze bardzo grube) czy dać sobie spokój i kupic nowy kpl?
- jwsli kupować nowe tarcze z klockami to jakiej firmy aby nie nie powyginały (zaznaczam ze nie jestem piratem, ale miszkam w górach).

dziękuje i pozdrawiam z Karkonoszy

Lepiej wymień tarcze i klocki i będzie na pewno spokój, toczenie tarcz już nie jest modne

[Dezerter]

Panowie-dziekuje za odpowiedzi. Co do toczenia tarcz to chyba daryje to sobie, bo o ile jak auto kupiłem i miało praktycznie przyspawane klocki rdzą do tarczy (auto długo stało) i na poczatku bily jak diabli to po kilkuset kilometrach jakie zrobił mój syn od mijsca zakupu do naszych Karkonoszy tarcze sie wyrobily i wszystko było o.k, a teraz znowu problem - wiec mają tendęncje do krzywienia się. Mam jeszcze pytanie czy na podstawie VIN i roku produkcji i silnika dojde jakie powinny być klocki i tarcze (bo są dwie średnice) czy muszę mierzyć????

[tomiscorpio]

a jakie masz kola?? to moze uda sie bez zagladania powiedziec

[Wojtek]

Napisał Dezerter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam jeszcze pytanie czy na podstawie VIN i roku produkcji i silnika dojde jakie powinny być klocki i tarcze (bo są dwie średnice) czy muszę mierzyć????

Np. w Intercars bez problemu. Sporo u nich kupuję i dobierają bezbłędnie.

Generalnie te dane powinny wystarczyć jak podasz w sklepie.

[Dezerter]

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a jakie masz kola?? to moze uda sie bez zagladania powiedziec

Koła 16'tki, oryginał z oponami 205/55/16

[Wojtek]

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czyli to pewne ze tarcza krzywa, czy taka diagnoza na oko?? bo 3/4 osob zmienia tarcze a zaciski ma w stanie agonalnym prowadnice itp itd....

A co mają zaciski i prowadnice do bicia tarczy hamulcowej ?????
Przy każdej wymianie i tak się to wszystko rozbiera i smaruje. Przynajmniej taka jest praktyka.
Jeżeli tarcza ma bicie , jest krzywa to jest do wymiany. To , że nasmarujesz zaciski i prowadnice to tarcza się od tego nie naprawi... I tyle.