Sprawdzanie Numeru VIN

bodzio400 · 31-07-2006, 16:42

mam modeo 1.6 na gazie skaczą mi obroty czasami wszystko jest ok a czasamispadają do300 nieraz silnik gaśnie albo staje na1300 i po chwily jest ok

tomiscorpio · 01-08-2006, 10:56

powered by LPG i wszystko jasne ...

llechu · 01-08-2006, 11:08

tomiscorpio, niestety bardzo upraszczasz. Takie zachowanie nie zawsze jest związane z LPG. Przeważnie to wina osprzętu silnika. Gdyby było tak jak ty mówisz, działo by się tak wszystkim zagazowanym, a tak nie jest - zaręczam.
bodzio400, napisz coś więcej o instlacji - jaki producent, która generacja?
Ja obstawiam brudny zawór bocznikowy powietrza, ewentualnie lewe powietrze dostające się przez sparciałe wężyki do kolektora. Poczytaj tematy "falujące obroty" lub o podobnym tytule.

siwy331 · 27-09-2006, 13:53

Witaj zobacz jeszcze na czujnik temperatury i kostke ktora w niego wchodzi, ten koło cewki zapłonowej,jest on w obudowie termostatu, moze to byc to miałem podobne objawy.sprawdź przewody elektryczne do niego wchodzące.

-waldi- · 27-09-2006, 16:27

moze pasowało by regulację instalacji zrobic i sprawdz zawór powietrza dodatkowego ("krokowy") zacina się...

Kanteletar · 27-09-2006, 17:48

Miałem kiedyś skoki obrotów na biegu jałowym - okazało się ze przyczyną były dwie rzeczy - wspomaganie kierownicy i wspomaganie hamulców. Po uruchomieniu miałem wysokie obroty ok. 1,5 tys. Potem wszystko się normowało, aż do momentu gdy sobie pojezdziłem troche po miescie - na postoju co chwile obroty latały od 0,5 do 1,3 obrotów. Okazało się, że trzeba było przeczyścić, odpowietrzyć zarówno układ hamulcowy jak i układ wspomagania.
Innym przypadkiem było po jakimś czasie jazdy gaśnięcie silnika na wysprzęgleniu - przerażające podczas skręcanie i zmiany biegu. Okazało się, że do wymiany był filtr paliwa i wiążka kabli od komputera sterującego - bo któraś "żyłka" pękła.

31-07-2006, 16:42	#1
bodzio400 ford::beginner Zarejestrowany: 30-07-2006 Model: mondeo kombi Silnik: 2.0 Rocznik: 2000 Postów: 18	skcza mi obroty mam modeo 1.6 na gazie skaczą mi obroty czasami wszystko jest ok a czasamispadają do300 nieraz silnik gaśnie albo staje na1300 i po chwily jest ok

27-09-2006, 16:27	#5
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	moze pasowało by regulację instalacji zrobic i sprawdz zawór powietrza dodatkowego ("krokowy") zacina się... __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg

27-09-2006, 17:48	#6
Kanteletar ford::beginner Zarejestrowany: 26-09-2006 Skąd: Warszawa Postów: 23	Miałem kiedyś skoki obrotów na biegu jałowym - okazało się ze przyczyną były dwie rzeczy - wspomaganie kierownicy i wspomaganie hamulców. Po uruchomieniu miałem wysokie obroty ok. 1,5 tys. Potem wszystko się normowało, aż do momentu gdy sobie pojezdziłem troche po miescie - na postoju co chwile obroty latały od 0,5 do 1,3 obrotów. Okazało się, że trzeba było przeczyścić, odpowietrzyć zarówno układ hamulcowy jak i układ wspomagania. Innym przypadkiem było po jakimś czasie jazdy gaśnięcie silnika na wysprzęgleniu - przerażające podczas skręcanie i zmiany biegu. Okazało się, że do wymiany był filtr paliwa i wiążka kabli od komputera sterującego - bo któraś "żyłka" pękła. __________________ Let the V6 Force be with you!

01-08-2006, 10:56	#2
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	powered by LPG i wszystko jasne ...

01-08-2006, 11:08	#3
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	tomiscorpio, niestety bardzo upraszczasz. Takie zachowanie nie zawsze jest związane z LPG. Przeważnie to wina osprzętu silnika. Gdyby było tak jak ty mówisz, działo by się tak wszystkim zagazowanym, a tak nie jest - zaręczam. bodzio400, napisz coś więcej o instlacji - jaki producent, która generacja? Ja obstawiam brudny zawór bocznikowy powietrza, ewentualnie lewe powietrze dostające się przez sparciałe wężyki do kolektora. Poczytaj tematy "falujące obroty" lub o podobnym tytule.

27-09-2006, 13:53	#4
siwy331 ford::beginner Zarejestrowany: 03-04-2006 Skąd: Żagań Model: Mondeo Silnik: 2.5 V6 Rocznik: 2001 Postów: 18	Witaj zobacz jeszcze na czujnik temperatury i kostke ktora w niego wchodzi, ten koło cewki zapłonowej,jest on w obudowie termostatu, moze to byc to miałem podobne objawy.sprawdź przewody elektryczne do niego wchodzące.