[Escort 1995-2001] Rytmiczne stuki w zespole napędowym (?)

[sedek]

Witam fordziaki,
od jakiegoś czasu słyszę niepokojące objawy, a mianowicie:
- na biegu słyszę rytmiczne tarcie (lub coś jakby głośne dosyć szumy, stuki) zwiększające się wraz ze wzrostem prędkości
- tarcie to występuje ****ie pod obciążeniem (gdy silnik jedzie na biegu), na luzie praktycznie nie występuje
- jeśli jadę na luzie i przechylę w bok wajchę biegów, jest słyszalne
- najgłośniejsze jest w okolicach 2000 obr. przy wyższym biegu, jadąc na biegu ale ze zdjęta nogą z gazu lub na b. małym gazie
- bez problemu mogę wrzucić biegi nie naciskając sprzęgła (!) , wchodzą zwłaszcza biegi wyższe tzn, 3 lub 4 przy prędkości jakieś 30...50 km/h, (na niższych biegach nie testowałem)

Co to może być: sprzęgło , skrzynia się sypie ?
Jakieś sugestie ?

[Lukman]

Moim zdaniem wskazuje na skrzynię, lecz i tak nie minie Ciebie wyjęcie skrzyni i zobaczenie co ze sprzęgłem.

[sedek]

To jednak skrzynia.
Zdjąłem koło z jednej strony postawiłem na podpórce , uruchomiłem silnik i na włączonym biegu wlazłem pod spód (mam kanał).

Rzęzi rytmicznie wzrostowo wraz z szybkością (pociągnałem sznureczek do dźwigienki przepustnicy i tak mogłem dodawać gazu od spodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ).
Rzezi w okolicy mechanizmu różnicowego.

Przydałoby się kilka cennych wskazówek od kogoś, kto już skrzynię wyjmował.
Na co zwrócić uwagę , by w miare poszło gładko. Ja jeszcze tego nie robiłem. Całe szczescie mam kanał, ale skrzynia tez sobie trochę waży.
Jak sie do tego zabrać?

[misiek8823]

oj współczuje kolego... odezwij się na pw to udzielę ci cennych wskazówek 2 razy wyciągałem swoja już.

[Lukman]

Napisał misiek8823 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

oj współczuje kolego... odezwij się na pw to udzielę ci cennych wskazówek 2 razy wyciągałem swoja już.

To napisz dla wszystkich, sam niebawem będę się brał z skrzynie więc cenne wskazówki przydadzą się nie tylko autorowi tematu.

[Patt MelodyZ]

Ja jestem właśnie po wymianie skrzyni, dwa tygodnie temu to zrobiłem, ogólnie nie jest to jakaś wielka filozofia, ale uprzedzę Cię, wyjąć może i sam wyjmiesz, ale to składania koniecznie weź kogoś do pomocy, nawet dwie osoby, bardzo ciężko jest trafić frezami. My ze znajomym męczyliśmy się dobre 10 minut, żeby wszystko ładnie się spasowało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[sedek]

Znalazłem gościa, który za wymianę skrzyni i przy okazji wymieni mi sprzęgło i uszczelniacz wału krzyknął 250 zeta. Sądzę , że cena jest do przełknięcia.

Przy okazji, jakie sprzęgła możecie polecić:
- luk za ok. 450 zł
- nexus za ok. 300 zł
- słyszałem też o firmie statim (tu czekam na cenę).

[Sobolewicz]

Jak masz kasę - kupuj Luka czy Valeo.
Ja nie miałem - akurat wymieniany był rozrząd i pompa wody - i do tego nagle skończyło się łożysko oporowe (najlepiej, ze jeszcze w warsztacie na kanale 5min. po wymianie rozrządu...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mądre ustrojstwo - w lepszym momencie nie mogło się zepsuć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) więc zaryzykowałem i kupiłem komplet polskiego Statima. Wszystko chodzi i gra bez problemów, a w Łodzi zapłaciłem 225pln.

[kris71]

Napisał sedek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Znalazłem gościa, który za wymianę skrzyni i przy okazji wymieni mi sprzęgło i uszczelniacz wału krzyknął 250 zeta. Sądzę , że cena jest do przełknięcia.

to bardzo dobra cena,kiedyś poleciał mi oring na wale od strony skrzyni,kupiłem ori za 8 dych,przy okazji zwalania skrzyni wymieniłem sprzęgło na Luka,ponieważ nie miałem możliwości ani czasu żeby zrobić to samemu ,to oddałem wóz w ręce mechaniora.