Sprawdzanie Numeru VIN

lotry · 19-04-2007, 19:06

Witam,

Mam mondka ST220 2003 rocznik, 5-cio biegowa skrzynia i pytanko. Dzisiaj przejchałem się mondkiem mojego kolegi 2,5 V6 2002 i zaobserwowałem następującą rzecz: kolega w mniejszym silniku przy 120 km/h miał na obrotomierzu niecałe 3000 obr/min a ja przy 120 pomimo większego silnika (3 litry) mam 3200 obr/min. Czy nie powinno być odwrotnie?

pozdro

Dominik_CK · 19-04-2007, 19:12

Teoretycznie powinienes miec mniejsze obroty
Ale jak bedziesz mial mniejsze obroty bedziesz dysponowal mniejsza moca i bedziesz wolniej sie rozpedzal
Dlatego w St masz wieksze obroty zeby szybciej latal
Jak sie myle niech mnie ktos poprawi
Pewnie caly sekret tego tkwi w skrzyni biegow??

Bauma · 19-04-2007, 19:16

lotry, jednym i drugim jechales 120km/h na 5tym biegu?

Venetian · 19-04-2007, 19:20

Jeżeli przy tej samej prędkości i tym samym biegu masz wyższe obroty (i taka sama jest ogólna ilość biegów) znaczy że na danym biegu masz krótsze przełożenie, co praktyce oznacza lepsze przyspieszenie ale niższą prędkość maksymalną.

Tylko nie myśl że w takim razie jak będziecie się ścigać po autostradzie (niemieckiej oczywiście :fcp4 ) to po rozpędzaniu Cie dogoni i objedzie. Tak nie będzie dlatego że praktycznie dla wszystkich samochodów ostatni bieg jest tzw. nadbiegiem czyli takim długim przełożeniem że auto nie ma na tyle mocy żeby dojść do maksymalnych obrotów, czyli że suma sumarum nie masz sie co martwić bo przyspieszysz lepiej a o v-max zadecyduje moc.

lotry · 19-04-2007, 19:24

obydwoma autkami jechałem na piąteczce.
Przyznam szczerze, że troszkę się zmarszczyłem... nie chodzi o ściganie po prostu myślałem, że jest to jakaś usterka...
Mam kumpla, który jeździ A8, 4.2 litra i przy ok. 130 łapie 2000 obr/min...

Bauma · 19-04-2007, 19:58

kiedys pamietam byla rozmowa na temat skrzyni biegow, predkosciach na poszczegolnych biegach itp i bylo powiedziane ze predkosc na poszczegolnym biegu rosnie liniowo...tzn jesli masz 120km/h przy 3200obr/min to na tym samym biegu 240km/h bedzie przy 6400obr/min....jesli cos pomylilem prosze mnie poprawic :fcp20 ale jesli mam racje to wg mnie troche male Vmax wg licznika...z tego co wiem to ST nie maja problemu aby na liczniku pokazac 260km/h

Venetian · 19-04-2007, 22:05

Musi rosnąć liniowo bo przełożenie to tylko dwa koła zębate o stałej ilości zębów, więc i stałym przełożeniu w funkcji obrotów.

lesiu2154 · 20-04-2007, 21:25

Ja przy 120km/h mam 2500obr/min

19-04-2007, 19:06	#1
lotry ford::beginner Zarejestrowany: 19-03-2007 Skąd: Warszawa Postów: 14	ST220 Witam, Mam mondka ST220 2003 rocznik, 5-cio biegowa skrzynia i pytanko. Dzisiaj przejchałem się mondkiem mojego kolegi 2,5 V6 2002 i zaobserwowałem następującą rzecz: kolega w mniejszym silniku przy 120 km/h miał na obrotomierzu niecałe 3000 obr/min a ja przy 120 pomimo większego silnika (3 litry) mam 3200 obr/min. Czy nie powinno być odwrotnie? pozdro

19-04-2007, 19:12	#2
Dominik_CK ford::average Zarejestrowany: 24-06-2006 Postów: 147	Teoretycznie powinienes miec mniejsze obroty Ale jak bedziesz mial mniejsze obroty bedziesz dysponowal mniejsza moca i bedziesz wolniej sie rozpedzal Dlatego w St masz wieksze obroty zeby szybciej latal Jak sie myle niech mnie ktos poprawi Pewnie caly sekret tego tkwi w skrzyni biegow?? __________________ Tylko Korona Kielce YBH01

19-04-2007, 19:16	#3
Bauma ford::expert Zarejestrowany: 29-06-2005 Skąd: CB Model: Mondeo Silnik: 1/2 DB9 Rocznik: '04 Postów: 2,209	lotry, jednym i drugim jechales 120km/h na 5tym biegu? __________________ Naruszenie regulaminu pkt.23 i 24

19-04-2007, 19:58	#6
Bauma ford::expert Zarejestrowany: 29-06-2005 Skąd: CB Model: Mondeo Silnik: 1/2 DB9 Rocznik: '04 Postów: 2,209	kiedys pamietam byla rozmowa na temat skrzyni biegow, predkosciach na poszczegolnych biegach itp i bylo powiedziane ze predkosc na poszczegolnym biegu rosnie liniowo...tzn jesli masz 120km/h przy 3200obr/min to na tym samym biegu 240km/h bedzie przy 6400obr/min....jesli cos pomylilem prosze mnie poprawic :fcp20 ale jesli mam racje to wg mnie troche male Vmax wg licznika...z tego co wiem to ST nie maja problemu aby na liczniku pokazac 260km/h __________________ Naruszenie regulaminu pkt.23 i 24

19-04-2007, 19:20	#4
Venetian ford::advanced Imię: Alek Zarejestrowany: 03-06-2006 Model: ST220 Silnik: MEBA Rocznik: 05 Postów: 383	Jeżeli przy tej samej prędkości i tym samym biegu masz wyższe obroty (i taka sama jest ogólna ilość biegów) znaczy że na danym biegu masz krótsze przełożenie, co praktyce oznacza lepsze przyspieszenie ale niższą prędkość maksymalną. Tylko nie myśl że w takim razie jak będziecie się ścigać po autostradzie (niemieckiej oczywiście :fcp4 ) to po rozpędzaniu Cie dogoni i objedzie. Tak nie będzie dlatego że praktycznie dla wszystkich samochodów ostatni bieg jest tzw. nadbiegiem czyli takim długim przełożeniem że auto nie ma na tyle mocy żeby dojść do maksymalnych obrotów, czyli że suma sumarum nie masz sie co martwić bo przyspieszysz lepiej a o v-max zadecyduje moc.

19-04-2007, 19:24	#5
lotry ford::beginner Zarejestrowany: 19-03-2007 Skąd: Warszawa Postów: 14	obydwoma autkami jechałem na piąteczce. Przyznam szczerze, że troszkę się zmarszczyłem... nie chodzi o ściganie po prostu myślałem, że jest to jakaś usterka... Mam kumpla, który jeździ A8, 4.2 litra i przy ok. 130 łapie 2000 obr/min...

19-04-2007, 22:05	#7
Venetian ford::advanced Imię: Alek Zarejestrowany: 03-06-2006 Model: ST220 Silnik: MEBA Rocznik: 05 Postów: 383	Musi rosnąć liniowo bo przełożenie to tylko dwa koła zębate o stałej ilości zębów, więc i stałym przełożeniu w funkcji obrotów.

20-04-2007, 21:25	#8
lesiu2154 ford::average Zarejestrowany: 19-02-2007 Skąd: Kożuchów Model: focus MK1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 90	Ja przy 120km/h mam 2500obr/min