Sprawdzanie Numeru VIN

grzeniu10 · 22-04-2007, 06:11

Czy może ktoś założył sobie do foczki automat załączający światła mijania? Jeśli jest ktoś taki to bardzo proszę o radę jaki automacik kupić i jak go oczywiście podłączyć. Czytałem na forum mondka, że mają z tym nie lada problemy. Może w focusie jest lepiej? :fcp14

arturek · 22-04-2007, 18:21

Ja mam takie coś fabrycznie - po przekręceniu kluczyka zapalają się mijania + pozycyjne. Nie używam przełącznika świateł. Postudiuj instrukcję obsługi w temacie przekaźników dla wersji skandynawskiej. Nie podpowiem więcej bo taki już kupiłem.
pozdrawiam
Arturek

mondzio III · 22-04-2007, 18:32

może coś takiego
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
albo tu co wybierz
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
a ten temacik przeglądałeś
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

moons · 22-04-2007, 21:09

Cytat:

Napisał arturek

Nie podpowiem więcej bo taki już kupiłem.Arturek

Ee nie no nieładnie, podpowiadaj jak przerobić foczkę na skandynawkę :fcp1 , ja instrukcję czytałem i jest tam tylko o bezpiecznikach do świateł dziennych.
Pozdrawiam

grzeniu10 · 23-04-2007, 05:27

Gdzie kupić już wiem, ale jak to ustrojstwo sprawnie zamontowac? Podpowiedzi z forum mondków nie wiele mi pomogły - ale widzę, że właściciele mieli nielada problemik z podłączeniem.
Może jest jednak ktoś, kto już temacik przerabiał i zechciałby się podzielić wrażeniami. (sposobem podłączenia)
Pozdrówka.

AC_62 · 23-04-2007, 10:46

Witam. Jeżeli nie macie fabrycznie zamontowanej opcji to te dorabiane nastręczają trochę problemów. Polega on na tym, że automatycznie załączane światła mijania instalowane w/g schematów producentów urządzeń palą się cały czas, czyli również wtedy, kiedy włączymy światła przełącznikiem. Problem powstaje w momencie, właczenia świateł drogowych, ponieważ wówczas palą się wukna świateł mijania i drogowych. Dla Focusów z lampami o oddzielnych żarówka dla świateł drogowych i mijania to nie problem jednakże przy starszych modelach on już jest. Palące się dwa wukna przez dłuższy okres czasu emitują bardzo duże ilości energii cieplnej, która destrukcyjne wpływa na samą żarówkę, odbłyśniki i otoczenie. Dodatkowo przewód (-) masa samej żarówki H-4 swym przekrojem nie jest przystosowany do obciążania go prądem ciągłym 10 (A) a więc i on po pewnym okresie czasu może stać się niebezpieczny pożarowo dla pojazdu. Dlatego też przed zakupem i montażem takiego urządzenia warto popytać producenta czy jego produkt posiada opcję odłączania obwodu dziennego w przypadku manualnego załączenia świateł.

Unitral · 23-04-2007, 19:27

Proszę bardzo schemacik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oczywiście po włączeniu normalnych świateł dodatkowe światła dzienne wyłączają się>

Układ działa znakomicieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

grzeniu10 · 24-04-2007, 18:49

Dziś poszedłem na skróty i założyłem sobie brzęczek za 5 zeta zakupiony w tesco, który przypomina mi o włączeniu światełek. Miałem już takowy w matizie i sprawdzał się znakomicie. Nie zakładałem automatu, bo skoro muszę pstyczkiem przełączać dzień/noc aby mieć podświetlenie deski i aby świeciły się pojedyncze włókna to równie dobrze zawsze mogę fabrycznym włącznikiem odpalić światełka i po kłopocie.
Pozdrawiam wzystkich a w szczególności zaangażowanych w pomoc ze światełkami. :fcp1

Unitral · 24-04-2007, 21:50

Układ który podrzuciłem nie wymaga żadnego dodatkowego przełącznika, światła dzienne zapalają się po przekręceniu kluczyka, po włączeniu normalnych świateł światła dzienne gasną. Dodatkowy przełącznik (tylko sugerowany) przydaje się kiedy chcemy podjechać np. pod czyjeś okna nie zwracając niczyjej uwagiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Grzeniu10, światełka dzienne są po to żeby zaoszczędzić troszkę paliwa i zwykłych żarówkachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A proponowany przezemnie automat po to ąby zaoszczędzićna mandatach za "niemanie świateł" :fcp2
Pozdrawiam

ps. koszt układu: 2,50 za przekaźnik, 0,50 za diode (np. 1N007), 0,20 za bezpiecznik

AC_62 · 25-04-2007, 20:28

Schemat który podrzucił Unitral jest prosty ale nie inteligentny, tz. załączanie następuje natychmiast a to nie jest wskazane. Światła do jazdy dziennej mają zapalać się dopiero w chwili pełnego ładowania aletrnatora, czyli po przekroczeniu progu 13,5 V. W innym zaś przypadku przy słabym akumulatorze w okresach chłodniejszych nie zapalimy autka. Braknie nam, co nieco prądów. Trzeba do powyższego schematu dodać jeszcze elektronikę i będzie OK. A zastosowanie brzeczka to półśrodek, ponieważ każdy wyłącznik ma ograniczoną ilość załączeń i wreszcie przyjdzie czas, że odmówi nam pracy, a wówczas koszt zakupu takowego przekroczy koszt układu.
Prosty układ na Allegro kosztuje 20 pln do tego trochę przewodów i przekaźnik z powyższego schematu wpięty pod włącznik świateł tak, aby odłączał elektronikę w chwili manualnego załączenia świateł i problem z głowy. POWODZENIA

22-04-2007, 06:11	#1
grzeniu10 ford::average Zarejestrowany: 11-03-2007 Skąd: Gorzów Wlkp. Model: c-max mk2 Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2010 Postów: 79	Automat włączający światła mijania. Czy może ktoś założył sobie do foczki automat załączający światła mijania? Jeśli jest ktoś taki to bardzo proszę o radę jaki automacik kupić i jak go oczywiście podłączyć. Czytałem na forum mondka, że mają z tym nie lada problemy. Może w focusie jest lepiej? :fcp14 __________________ Grześ

22-04-2007, 18:21	#2
arturek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 13-02-2004 Skąd: Kraków Model: Focus mk4 Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM Rocznik: 2019 Postów: 7,546	Ja mam takie coś fabrycznie - po przekręceniu kluczyka zapalają się mijania + pozycyjne. Nie używam przełącznika świateł. Postudiuj instrukcję obsługi w temacie przekaźników dla wersji skandynawskiej. Nie podpowiem więcej bo taki już kupiłem. pozdrawiam Arturek __________________ ------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda /

22-04-2007, 18:32	#3
mondzio III ford::professional Zarejestrowany: 07-10-2006 Skąd: Podlasie Model: Mondeo III kombi Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 1,256	może coś takiego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] albo tu co wybierz [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a ten temacik przeglądałeś [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Podlasie Galeria Fotografia Rodzina Windows+pulpity, AutoMapa-skórki i przydatne programy

23-04-2007, 05:27	#5
grzeniu10 ford::average Zarejestrowany: 11-03-2007 Skąd: Gorzów Wlkp. Model: c-max mk2 Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2010 Postów: 79	Gdzie kupić już wiem, ale jak to ustrojstwo sprawnie zamontowac? Podpowiedzi z forum mondków nie wiele mi pomogły - ale widzę, że właściciele mieli nielada problemik z podłączeniem. Może jest jednak ktoś, kto już temacik przerabiał i zechciałby się podzielić wrażeniami. (sposobem podłączenia) Pozdrówka. __________________ Grześ

23-04-2007, 19:27	#7
Unitral ford::advanced Zarejestrowany: 12-03-2006 Skąd: Sosnowiec Model: Focus Silnik: 1,6 16V Rocznik: 2005 Postów: 317	Proszę bardzo schemacik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oczywiście po włączeniu normalnych świateł dodatkowe światła dzienne wyłączają się> Układ działa znakomicieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Focus Kombi FX Gold 2004 :twisted: _______________________________ http://bd.lilypie.com/Rpwap2.png

23-04-2007, 10:46	#6
AC_62 ford::beginner Zarejestrowany: 23-04-2007 Skąd: Tarnów Model: Focus C-MAx Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 25	Witam. Jeżeli nie macie fabrycznie zamontowanej opcji to te dorabiane nastręczają trochę problemów. Polega on na tym, że automatycznie załączane światła mijania instalowane w/g schematów producentów urządzeń palą się cały czas, czyli również wtedy, kiedy włączymy światła przełącznikiem. Problem powstaje w momencie, właczenia świateł drogowych, ponieważ wówczas palą się wukna świateł mijania i drogowych. Dla Focusów z lampami o oddzielnych żarówka dla świateł drogowych i mijania to nie problem jednakże przy starszych modelach on już jest. Palące się dwa wukna przez dłuższy okres czasu emitują bardzo duże ilości energii cieplnej, która destrukcyjne wpływa na samą żarówkę, odbłyśniki i otoczenie. Dodatkowo przewód (-) masa samej żarówki H-4 swym przekrojem nie jest przystosowany do obciążania go prądem ciągłym 10 (A) a więc i on po pewnym okresie czasu może stać się niebezpieczny pożarowo dla pojazdu. Dlatego też przed zakupem i montażem takiego urządzenia warto popytać producenta czy jego produkt posiada opcję odłączania obwodu dziennego w przypadku manualnego załączenia świateł.

24-04-2007, 18:49	#8
grzeniu10 ford::average Zarejestrowany: 11-03-2007 Skąd: Gorzów Wlkp. Model: c-max mk2 Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2010 Postów: 79	Dziś poszedłem na skróty i założyłem sobie brzęczek za 5 zeta zakupiony w tesco, który przypomina mi o włączeniu światełek. Miałem już takowy w matizie i sprawdzał się znakomicie. Nie zakładałem automatu, bo skoro muszę pstyczkiem przełączać dzień/noc aby mieć podświetlenie deski i aby świeciły się pojedyncze włókna to równie dobrze zawsze mogę fabrycznym włącznikiem odpalić światełka i po kłopocie. Pozdrawiam wzystkich a w szczególności zaangażowanych w pomoc ze światełkami. :fcp1 __________________ Grześ

24-04-2007, 21:50	#9
Unitral ford::advanced Zarejestrowany: 12-03-2006 Skąd: Sosnowiec Model: Focus Silnik: 1,6 16V Rocznik: 2005 Postów: 317	Układ który podrzuciłem nie wymaga żadnego dodatkowego przełącznika, światła dzienne zapalają się po przekręceniu kluczyka, po włączeniu normalnych świateł światła dzienne gasną. Dodatkowy przełącznik (tylko sugerowany) przydaje się kiedy chcemy podjechać np. pod czyjeś okna nie zwracając niczyjej uwagiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Grzeniu10, światełka dzienne są po to żeby zaoszczędzić troszkę paliwa i zwykłych żarówkachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A proponowany przezemnie automat po to ąby zaoszczędzićna mandatach za "niemanie świateł" :fcp2 Pozdrawiam ps. koszt układu: 2,50 za przekaźnik, 0,50 za diode (np. 1N007), 0,20 za bezpiecznik __________________ Focus Kombi FX Gold 2004 :twisted: _______________________________ http://bd.lilypie.com/Rpwap2.png

25-04-2007, 20:28	#10
AC_62 ford::beginner Zarejestrowany: 23-04-2007 Skąd: Tarnów Model: Focus C-MAx Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 25	Schemat który podrzucił Unitral jest prosty ale nie inteligentny, tz. załączanie następuje natychmiast a to nie jest wskazane. Światła do jazdy dziennej mają zapalać się dopiero w chwili pełnego ładowania aletrnatora, czyli po przekroczeniu progu 13,5 V. W innym zaś przypadku przy słabym akumulatorze w okresach chłodniejszych nie zapalimy autka. Braknie nam, co nieco prądów. Trzeba do powyższego schematu dodać jeszcze elektronikę i będzie OK. A zastosowanie brzeczka to półśrodek, ponieważ każdy wyłącznik ma ograniczoną ilość załączeń i wreszcie przyjdzie czas, że odmówi nam pracy, a wówczas koszt zakupu takowego przekroczy koszt układu. Prosty układ na Allegro kosztuje 20 pln do tego trochę przewodów i przekaźnik z powyższego schematu wpięty pod włącznik świateł tak, aby odłączał elektronikę w chwili manualnego załączenia świateł i problem z głowy. POWODZENIA