szarpie i dlawi sie na luzie i ciezko odpala - ROZWIAZANIE!

[Tomaszrad]

Witam!
Mam nowy problem z moim escortem w zasadzie mozna powiedziec, ze mam z nim caly czas problem bo ciagle cos nowego mu wyskakujeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Otoz:

- slabo pali (krece rozrusznikiem, kreci dobrze i zaczyna lapac, jak pokrece jeszcze troche to odpali ale zaraz gasnie i tak ze dwa razy, jak zgasnie to troche trudno odpalic, lepiej jak wcisnie sie gaz)
- jak odpali i chodzi na luzie bez gazu to co jakas chwile zaczyna przerywac i sie trzesie ale obroty prawie nie spadaja - 900obr) ale tez nie zawsze, czasem chodzi ok.
- jak ma problem z odpaleniem ale odpali to jak naciskam gaz na luzie przerywa, szarpie i sie dlawi ale tylko do 2000ob, potem wszystko ok.

Wszystko to dzieje sie na luzie, auto normalnie jezdzi, na biegu nie przerywa i wogole jest ok.
Niezaleznie czy gaz czy benzyna, prawie napewno niema lewego powietrza.

[leszek22]

sprawdz kable i swiece, ogolnie mowiac problem lezy po zaplonie, mialem ostatnio to samo wzialem kilka razy przeczyscilem szmatka kable bo widac bylo ze sa mokre i za 3 razem juz mu przeszlo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tomaszrad]

oki to swiece wymienie na nowe jutro (mam motorcrafta i kable i swiece ~20 000km).

kable troche drogie wiec lepiej byc pewnymGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co jeszcze moze sie popsuc w zaplonie poza swiecami, kablami i cewka?

[Tom_asz]

20000 na siwece i kable na gazie to juz i tak na nie pora, a juz na pewno na swiece jesli zaobserwowales latajace iskierki na kablach, jesli tak to tez do wymiany, jak nie to jeszcze powinienes na nich pojezdzic troche
ewidentnie cos jest nie tak z zaplonem
sprawdz najpierw to

[Rutpac]

ja miałem podobny problem mi poradzono aby wyczyścić krokowca tak też zrobiłem, zapodałem mu samoadaptację i ładnie już pali dzięki wszyskim za pomoc

[Tomaszrad]

Ciag dalszy:

Co zostalo zrobione:
- wymienione swiece, sprawdzone kable, wyczyszczona cewka (cewka i kable raczej sprawne bo by na gazie strzelal gdyby bylo przebicie, w nocy ciemno pod maska)
- wymieniony elektrozawór biegu jalowego (krokowy) wiec na 100% to nie on.
- nie ma lewego powietrza

Problem pozostaje:
- niezaleznie czy gaz czy benzyna
- czasem ciezko opalic, jak kreci to tj zaskakuje na ulamek sekundy ale nic z tego, nie odpala, potem wogole ciezko odpalic, trzeba trzymac wcisniety gaz.
- na luzie obroty stoja idealnie 900obr ale raz na jakis czas zaczynaja spadac na 500 i cale auto sie trzesie a po chwili wraca do 900obr i za 15 s znowu, niema zasady.

Auto poza luzem i odpalaniem normalnie jezdzi, nie przerywa na biegu, nie strzela.

mam taka koncepcje ze wylacza sie jeden z cylindrow bo moze iskra slaba albo slaby styk ale ciezko sprawdzic bo to sie dzieje czasami i na chwile.

Jakies koncepcje koledzy?

[yEzOzWiErZ]

Ja miałem takie objawy jak nie przeprowadziłem samoadaptacji.. Po samoadaptacji przeszło.

[Tomaszrad]

Aktualizacja problemu:
-wymienione kable, swiece(oryginaly), cewka wyczyszczona,
-samoadaptacja robiona pare razy

Problem:

- tj wyzej ale dodatkowo:

na luzie gdy naciskam gaz to silnik sie dlawi jak by na ulamek sekundy nie bylo paliwa lub iskry do jego spalenia i np utrzymujac 3000obr zaczyna sie dlawic i obroty spadaja do 2500obr i wracaja na 3000obr.

Pomierzylem napiecie idace do cewki (wtyczka 3 pin) na wylaczonym silniku i kluczyku wlaczonego zaplonu i napiecie jest na srodkowej i miedzy nia a bocznymi jest ok 10,8V
???

Dodatkowe pytanie: czy CEWKA do escorta 1.4 '98r pasuje z innych (1.6, 1.8 16V)?

[ Dodano: 2007-09-11, 16:00 ]
po kolejnej diagnozie:

- swiece(nowe) patrzac od przodu auta od lewej, 1 sucha i ladna, 2 zdaje sie ze odrobina oleju na podkladce i ladna, 3 czarna, okopcona zdaje sie ze odrobina oleju na podkladce, 4 zdaje sie ze odrobina oleju na podkladce i ladna.

Tylko swieca nr 3 wyglada gorzej czyli jest okopconaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dajcie chociaz jakis pomysl...

[zylus]

Tomaszrad i rozwiązałeś problem ????

Mam dokładnie to samo w Mondeo 1.8 ZETEC 16V tz, na luzie chodzi nierówno i trzęsie. Jak sie trochę obroty zwiększą to jest OK.
Wygląda jak by jeden zapłon wylatywał co jakiś czas.

[Tomaszrad]

Tomaszrad i rozwiązałeś problem ????

Niestety jeszcze nie ale w moim przypadku pozera olbrzymie ilosci benzyny i dodatkowo wpierdziela ta benzyne rowniez na gazie(instalacja gazowa na 100% ok)!

Diagnoza:
- albo wtryski przelewaja
- albo cos z zaworem cisnienia paliwa i ten sobie czasem "siknie" paliwem w kolektor dolotowy.

Zamowilem sobie komplet zawor z listwa i 4 wtryskami, jutro powinna dojsc, zaloze ja w sobote i dam znac czy cos sie poprawilo.

a tak na marginesieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
naprawie to i sprzedaje essinke bo mnie troche denerwuje, co chwile COŚ trzeba robic i jeszcze na zlosc rdzewieje a szkoda bo mi sie podoba i jest niesamowicie wygodna :fcp20

[ Dodano: 2007-10-17, 18:26 ]
Witam!

Problem rozwiazany!!

Okazalo sie, ze to ten ?zawor cisnienia paliwa? po prawej wczepiony w listwe wtryskiwaczy. przepuszczal paliwo wezykiem do kolektora dolotowego i zalewalo silnik wiec przygasal.
Wymienilem na uzywke (30zl), wymiana niecale 5 minGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wszystko wrocilo do normyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jesli ktos ma pytania to chetnie odpowiemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam wszystkich!