Sprawdzanie Numeru VIN

zwyczajny39 · 05-11-2008, 14:57

Moja foczka 1.6 z 02r przy 120 Km wpada wibracje , w szczególności gdy dodaję gazu (obojętnie czy mało czy dużo), wszystko mija w okolicach 130/140km. nadmienię że gumy zawieszenia mam wymienione luzy pousuwane itp. Proszę o sugestie

dario200 · 05-11-2008, 15:30

Kolego, albo masz nie wyważone koła albo wada którejś opony. Dzisiaj kumpel zmienił właśnie na zimówki a miał takie same objawy jak ty tylko przy troszeczkę mniejszych prędkościach i jak ręką odjął. Zero drgań. Dodam, że opony były dwuletnie i kilka razy badane na wyważarce.

zwyczajny39 · 05-11-2008, 15:43

Dzięki ...po cichu też liczę na to że są temu winne opony ....bez wątpienia szybko je wymienię na zimówki bo już chyba czas.

Arekch · 05-11-2008, 20:07

Witam,mialem cos podobnego na letnich oponach(4letnie)po zmianie na zimowki drgania ustapily-wiec to chyba opony.
Zastanawia mnie czy jazda na tych oponach(szkoda mi ich zmienic bo sa jeszcz dobre a nowe sporo kosztuja) nie grozi jakimis uszkodzeniami .

Hildegard · 05-11-2008, 20:29

Cytat:

Napisał Arekch

Zastanawia mnie czy jazda na tych oponach(szkoda mi ich zmienic bo sa jeszcz dobre a nowe sporo kosztuja) nie grozi jakimis uszkodzeniami .

Oczywiscie , ze grozi i efekt tego bedzie duzo wiecej kosztowal niz pozadne wywazenie kol.

Arekch · 05-11-2008, 20:45

Hildegard moglbys sprecyzowac co sie moze stac? Czyli szykowac sie do kupienia nowych opon.

Hildegard · 05-11-2008, 21:41

Objawy niewyważwnia i jego skutki

Jeśli w czasie jazdy występują drgania kół, zwłaszcza przy większych prędkościach jazdy oraz w czasie eksploatacji pojazdu zaobserwować można plackowate zużywanie się bieżnika ogumienia, wówczas stwierdzić można, że przyczyną takich objawów jest niewyrównoważenie kół. Drgania kół spowodowane ich niewyrównoważeniem nasilają się wydatnie po przekroczeniu prędkości 60 km/h.

Wynikiem niewyrównoważenia kół przednich są drgania mechanizmu zwrotnicy i kierownicy wyraźnie wyczuwalne na kole kierownicy. Efektem niewyrównoważenia koi tylnych są natomiast specyficzne odgłosy z tyłu samochodu powiązane z drganiem całego nadwozia. Tego typu drgania są bardzo szkodliwe dla wszystkich elementów układu kierowniczego i wpływają na przyspieszenie ich zużycia. Ponadto są one bardzo niekorzystne w aspekcie komfortu jazdy i są odczuwalne zarówno przez pasażerów, jak i przez kierowcę powodując jego przyspieszone zmęczenie, a tym samym znacznie zmniejszają bezpieczeństwo jazdy.

Powodem powstawania niewyrównoważenia koła może być niedokładność wykonania poszczególnych jego elementów, wzajemne ich ułożenie, oraz dokładność osadzenia na piaście i umocowania. Niewyrównoważenie może powstać również w czasie eksploatacji. Wówczas powodem jest nierównomierne zużycie opony lub naruszenie połączeń pomiędzy elementami koła.
Według przyjętych norm dopuszczalne niewyrównoważenie kół jezdnych nie może przekroczyć:
0,l do 0,11 Nm dla samochodów osobowych,

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

korek007 · 06-11-2008, 04:39

Cytat:

Napisał zwyczajny39

Moja foczka 1.6 z 02r przy 120 Km wpada wibracje , w szczególności gdy dodaję gazu (obojętnie czy mało czy dużo), wszystko mija w okolicach 130/140km. nadmienię że gumy zawieszenia mam wymienione luzy pousuwane itp. Proszę o sugestie

Witam
Z moją foką dzieje się coś podobnego. Wg opinii różnych mechaników (w tym z ASO) winny jest któryś z przegubów wewnętrznych (opony wykluczam, luzów na wahaczam nie ma).
Pozdrawiam

tribute · 07-11-2008, 18:37

trzeba wyważyć opony razem z felgami , a najlepiej poprosić o wyważenie do jednego grama, ja tak zrobiłem i jest OK,a
na oni mają ustawione na 20 gram żeby szybko wyażyć.Jakie przeguby co za bzdura.

korek007 · 09-11-2008, 06:33

Cytat:

Napisał tribute

......Jakie przeguby co za bzdura.

To nie bzdura. To fakt.

05-11-2008, 14:57	#1
zwyczajny39 ford::average Imię: Jarek Zarejestrowany: 10-10-2008 Skąd: Skarszewy Model: Mondeo-Titanium Silnik: 2,0 DTCi Rocznik: 2008 Postów: 100	Drgania przy 120km Moja foczka 1.6 z 02r przy 120 Km wpada wibracje , w szczególności gdy dodaję gazu (obojętnie czy mało czy dużo), wszystko mija w okolicach 130/140km. nadmienię że gumy zawieszenia mam wymienione luzy pousuwane itp. Proszę o sugestie Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 21-12-2013 o 08:39

05-11-2008, 15:30	#2
dario200 ford::specialist Imię: Darek Zarejestrowany: 18-02-2007 Skąd: Mielec Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2001 po lifcie Postów: 512	Re: MK1 drgania przy 120km Kolego, albo masz nie wyważone koła albo wada którejś opony. Dzisiaj kumpel zmienił właśnie na zimówki a miał takie same objawy jak ty tylko przy troszeczkę mniejszych prędkościach i jak ręką odjął. Zero drgań. Dodam, że opony były dwuletnie i kilka razy badane na wyważarce.

05-11-2008, 15:43	#3
zwyczajny39 ford::average Imię: Jarek Zarejestrowany: 10-10-2008 Skąd: Skarszewy Model: Mondeo-Titanium Silnik: 2,0 DTCi Rocznik: 2008 Postów: 100	Re: MK1 drgania przy 120km Dzięki ...po cichu też liczę na to że są temu winne opony ....bez wątpienia szybko je wymienię na zimówki bo już chyba czas.

05-11-2008, 20:07	#4
Arekch ford::average Zarejestrowany: 07-09-2008 Skąd: Sanok Podkarpackie Model: Focus kombi Silnik: 1.8TDDI 75KM Rocznik: 2002 Postów: 54	Re: MK1 drgania przy 120km Witam,mialem cos podobnego na letnich oponach(4letnie)po zmianie na zimowki drgania ustapily-wiec to chyba opony. Zastanawia mnie czy jazda na tych oponach(szkoda mi ich zmienic bo sa jeszcz dobre a nowe sporo kosztuja) nie grozi jakimis uszkodzeniami .

05-11-2008, 20:45	#6
Arekch ford::average Zarejestrowany: 07-09-2008 Skąd: Sanok Podkarpackie Model: Focus kombi Silnik: 1.8TDDI 75KM Rocznik: 2002 Postów: 54	Re: MK1 drgania przy 120km Hildegard moglbys sprecyzowac co sie moze stac? Czyli szykowac sie do kupienia nowych opon.

05-11-2008, 21:41	#7
Hildegard ford::specialist Zarejestrowany: 22-08-2004 Skąd: Wien Model: VW Golf 6 - Variant Silnik: TSI 90 kW - 7 DSG Rocznik: 2010 Postów: 658	Re: MK1 drgania przy 120km Objawy niewyważwnia i jego skutki Jeśli w czasie jazdy występują drgania kół, zwłaszcza przy większych prędkościach jazdy oraz w czasie eksploatacji pojazdu zaobserwować można plackowate zużywanie się bieżnika ogumienia, wówczas stwierdzić można, że przyczyną takich objawów jest niewyrównoważenie kół. Drgania kół spowodowane ich niewyrównoważeniem nasilają się wydatnie po przekroczeniu prędkości 60 km/h. Wynikiem niewyrównoważenia kół przednich są drgania mechanizmu zwrotnicy i kierownicy wyraźnie wyczuwalne na kole kierownicy. Efektem niewyrównoważenia koi tylnych są natomiast specyficzne odgłosy z tyłu samochodu powiązane z drganiem całego nadwozia. Tego typu drgania są bardzo szkodliwe dla wszystkich elementów układu kierowniczego i wpływają na przyspieszenie ich zużycia. Ponadto są one bardzo niekorzystne w aspekcie komfortu jazdy i są odczuwalne zarówno przez pasażerów, jak i przez kierowcę powodując jego przyspieszone zmęczenie, a tym samym znacznie zmniejszają bezpieczeństwo jazdy. Powodem powstawania niewyrównoważenia koła może być niedokładność wykonania poszczególnych jego elementów, wzajemne ich ułożenie, oraz dokładność osadzenia na piaście i umocowania. Niewyrównoważenie może powstać również w czasie eksploatacji. Wówczas powodem jest nierównomierne zużycie opony lub naruszenie połączeń pomiędzy elementami koła. Według przyjętych norm dopuszczalne niewyrównoważenie kół jezdnych nie może przekroczyć: 0,l do 0,11 Nm dla samochodów osobowych, [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

07-11-2008, 18:37	#9
tribute ford::beginner Zarejestrowany: 06-11-2008 Postów: 17	Re: MK1 drgania przy 120km trzeba wyważyć opony razem z felgami , a najlepiej poprosić o wyważenie do jednego grama, ja tak zrobiłem i jest OK,a na oni mają ustawione na 20 gram żeby szybko wyażyć.Jakie przeguby co za bzdura.