Sprawdzanie Numeru VIN

juchol2 · 29-11-2008, 19:21

Witam wszystkim mam pytanie mam Focusa I i zalozylem niedawno koła zimowe z stalowymi felgami,.Wywazyłem koła juz dwa razy i mam lekkie drgania w kierownicy przy 140 i wiecej a przy alumach niebyło takich obiaw.Pomozcie co moze byc.PozdrawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomiscorpio · 29-11-2008, 19:40

opony, zle zalozone wywazone kola. krzywe felgi, cos z zawiechem(chociaz w to watpie)

Opony dobrze byly przchowywane?

rakoo · 29-11-2008, 19:43

może jakiś guz na oponie przedniej?? tak kiedyś miałem. A może miałeś przebitą oponę i jakiś wulkanizator źle ją zakołkował. można to sprawdzić ale niestety najlepiej u wulkanizatora. I nie jedź do największego salonu oponiarskiego w województwie, bo g..o Ci powiedzą, jedź do jakiejś małej wulkanizacji, w której Pan Kazio - właściciel jest jedynym pracownikiem i pracuje "w gumach" już 200 lat. Sprawdzi ci wszystkie koła i skasuje z 10 zł
pzdr

szurmen · 29-11-2008, 23:00

wydaje mi się, że gdyby któraś opona miała guza, to czuć by było już przy niższych prędkościach... Raczej obstawiałbym felgę. Spróbuj przerzucić koła przednie na tylną oś, a tylne dać na przód.
A najlepiej - jak radził kolega RAKOO - jedź do Pana Kazia... Tylko innego, niż Ci zakładał opony...

bodar · 04-12-2008, 11:58

A nie wjechałeś przypadkiem w jakieś większe błoto. Ja miałem podobnie, nie mogłem utrzymać w ręku kierownicy ale powyżej 120. Do 120 nie działo się zupełnie nic. Zajechałem do pierwszej lepszej wulkanizacji ( bo byłem na wakacjach ) i okazało się, że na feldze od wewnętrznej strony przykleiło się parę grud błota- to tak jakby ktoś przyczepił ciężarki odważników nie w tym miejscu co trzeba. Wystarczyło dobrze umyć felgi od środka i jak ręką odjął.

MaXyM · 06-12-2008, 15:06

na pewno wczesniej tego objawu nie miales? MK1 byly znane ze zuzywanie wewnetrznych przegobow polosi. Objawem sa drgania na kierownicy ale tez na karoserii, wystepujace przy roznych predkosciach auta (np. przy 40 czy przy 120km/h).

Niestety wewnetrznych przegubow nie da sie kupic samych. trzeba cala polos z dwoma przegubami (nowa ok 1500zl). Ew mozna repasowac przegub (koszt ok 200zl)

Witam wszystkich to moj pierwszy post tutaj.

29-11-2008, 19:21	#1
juchol2 ford::beginner Imię: Tomasz Zarejestrowany: 06-11-2008 Skąd: Gliwice Model: mk2 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 LIFT Postów: 17	Bicie w kierownicy przy 140 km/h Witam wszystkim mam pytanie mam Focusa I i zalozylem niedawno koła zimowe z stalowymi felgami,.Wywazyłem koła juz dwa razy i mam lekkie drgania w kierownicy przy 140 i wiecej a przy alumach niebyło takich obiaw.Pomozcie co moze byc.PozdrawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-11-2008, 19:40	#2
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Re: Bicie w kierownicy przy 140 km/h opony, zle zalozone wywazone kola. krzywe felgi, cos z zawiechem(chociaz w to watpie) Opony dobrze byly przchowywane?

29-11-2008, 19:43	#3
rakoo ford::average Zarejestrowany: 12-02-2008 Postów: 60	Re: Bicie w kierownicy przy 140 km/h może jakiś guz na oponie przedniej?? tak kiedyś miałem. A może miałeś przebitą oponę i jakiś wulkanizator źle ją zakołkował. można to sprawdzić ale niestety najlepiej u wulkanizatora. I nie jedź do największego salonu oponiarskiego w województwie, bo g..o Ci powiedzą, jedź do jakiejś małej wulkanizacji, w której Pan Kazio - właściciel jest jedynym pracownikiem i pracuje "w gumach" już 200 lat. Sprawdzi ci wszystkie koła i skasuje z 10 zł pzdr __________________ Stara dobra zasada "3xF" Był Fiat MAREA 1,6 16V Był Ford Focus 1,6 16V jest Renault Laguna IphII 1,6 16V (francuzik)

29-11-2008, 23:00	#4
szurmen ford::average Zarejestrowany: 19-10-2008 Skąd: Tarnów, Wieliczka Model: Ford Focus I Silnik: 1,8 tddi Rocznik: 2001 Postów: 127	Re: Bicie w kierownicy przy 140 km/h wydaje mi się, że gdyby któraś opona miała guza, to czuć by było już przy niższych prędkościach... Raczej obstawiałbym felgę. Spróbuj przerzucić koła przednie na tylną oś, a tylne dać na przód. A najlepiej - jak radził kolega RAKOO - jedź do Pana Kazia... Tylko innego, niż Ci zakładał opony... __________________ Kobieta za kierownicą jest jak gwiazdka na niebie... Ty ją widzisz, ale ona ciebie nie.

04-12-2008, 11:58	#5
bodar ford::beginner Zarejestrowany: 03-09-2008 Skąd: Mazowieckie Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI 163km Rocznik: 2011 Postów: 35	Re: Bicie w kierownicy przy 140 km/h A nie wjechałeś przypadkiem w jakieś większe błoto. Ja miałem podobnie, nie mogłem utrzymać w ręku kierownicy ale powyżej 120. Do 120 nie działo się zupełnie nic. Zajechałem do pierwszej lepszej wulkanizacji ( bo byłem na wakacjach ) i okazało się, że na feldze od wewnętrznej strony przykleiło się parę grud błota- to tak jakby ktoś przyczepił ciężarki odważników nie w tym miejscu co trzeba. Wystarczyło dobrze umyć felgi od środka i jak ręką odjął.

06-12-2008, 15:06	#6
MaXyM ford::expert Imię: Michał Zarejestrowany: 06-12-2008 Skąd: Praga / CZ Model: Mondeo MK5 FL Vignale Silnik: 2.0EcoBlue Rocznik: 2020 Postów: 3,376	Re: Bicie w kierownicy przy 140 km/h na pewno wczesniej tego objawu nie miales? MK1 byly znane ze zuzywanie wewnetrznych przegobow polosi. Objawem sa drgania na kierownicy ale tez na karoserii, wystepujace przy roznych predkosciach auta (np. przy 40 czy przy 120km/h). Niestety wewnetrznych przegubow nie da sie kupic samych. trzeba cala polos z dwoma przegubami (nowa ok 1500zl). Ew mozna repasowac przegub (koszt ok 200zl) Witam wszystkich to moj pierwszy post tutaj. __________________ Focus 1.6 2000 \| Focus MK2 1.8tdci 2007 \| Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 \| Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020