Sprawdzanie Numeru VIN

myst · 25-12-2005, 23:13

Witajcie
Mam zamiar kupic MKI combi 1.8 zetec przebieg okolo 200k.
Wiem ze powinienem zwrócic uwage na kompresje , ale moze dowiem sie od Was, na co jeszcze zwrocic szczegolna uwage przy decyzji kupna - standardowe usterki itp.
z gory dzieki za pomoc

tommus9 · 26-12-2005, 12:31

Najlepiej bedzie jak poczytasz posty na forum- chyba wszystko bylo juz opisane... Mondeo jak kazde inne auto ma swoje "dolegliwości: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Porysowane szybyod korodujacych uszczelek, zacinajace sie klamki, problemy z klapa bagaznika i rdzewienie w niewidocznych miejscach (wewnetrzna strona klapy bagaznika combi, miejsca pod plastikowymi oslonami, chlapaczami kol itd)
Mozna sporo wymieniac ale to sa drobiazgi- dosprawdzemnia tego auta przystap tak jak bys kupywal kazde inne, a jako asa w rekawie warto wziac ze soba (do ogledzin) uzytkownika mondeo- on bedzie wiedzial na co zwrocic uwage! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

WESOLYCH SWIAT

myst · 26-12-2005, 13:47

gosc odktorego chce kupic tomoj dobry znajomy i jezdzi tym autkiem od pol roku,zmienia bodostal sluzbowe.. wiec jakbym mial gdzies kupowac mondeo, to zabralbym pewnie jego jako znawce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pytam tylko o usterki - objawy ktore deklasowały by autko do kupna - swiadczyły o rychłej potrzebie remontu itp... klamki czy korozja towiadome, ale z powodu paru bombli lub zlamanej klamki nie zrezygnuje z zakupuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tommus9 · 26-12-2005, 14:46

Jeszcze raz powtarzam, jesli miales juz auto i przed jego zakupem mu sie przygladales,to zrob teraz to samo (to nie jest jakies unikatowy egzemparz zeby miec na niego wypracowane techniki "obdukcji" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )!!Auta z lat '90 to solidna robota, tym bardziej mondeo!! Pozatym to kupujesz auto od kumpla- nie sadzezeby wciskal ci padlo zeby pozniej wysluchiwacskarg...

POZDR

AT · 29-12-2005, 09:36

Silniki zetec w Mondeo są trwałe (w moim silniczek już "przejechał" ponad 190.000 i nie ma żadnych dolegliwości). Jeżeli nie "bierze" oleju i ładnie zapala po zimnej nocy, to najprawdopodobniej nie będziesz miał z nim jeszcze przez dłuższy czas problemów.
Możesz sprawdzić amortyzatory, ale nie pod kątem tego czy są sprawne czy nie ale jaki masz system.
Chodzi o to, że w niektórych opcjach były amortyzatory o regulowanej twardości. Konieczność wymiany takich amortyzatorów to spore koszty. Sądzę jednak, że przy silniku 1,8 są zwykłe amortyzatory a z tymi nie ma problemów.
Po za tym to jak już nadmieniono - Mondeo nie ma szczególnych usterek, które by go dyskwalifikowały. Liczy się ogólny stan auta.

Adam

myst · 29-12-2005, 11:01

System jest standardowy - amorki byly wymieniane jakies 4 miesiace temu, wiec sa jak nowe.
Autko jest sprowadzane z wloch, wiec blacharka raczej w dobrym stanie.
Wiem ze beda do wymiany rozrzad (paski i napinacze) i tylne resory ( sprezyny) - auto od 8 lat jezdzi na CNG - instalacja wazy 80kg i zalega nad tylnia osia, wiec juz mu sie troszke "przysiadlo" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przebieg to 200tys. z czego wiekszosc na CNG - wyczytalem na forach zagranicznych (bo u nas to ciagle nowosc) ze w przeciwienstwie do LPG, CNG nie powoduje szybszego zuzycia silnika, wiec mysle ze sprawdzenie kompresji na cylindrach zalatwi tutaj sprawe.
Dzieki za porady. Szczerze mowiac obawialem sie troche kupna forda, ale widze ze te z lat 90 to dosyc solidne konstrukcje, z reszta przy takim forum... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze jedna prośba - pytanie : Czy ktos moze polecic mi dobrego i uczciwego mechanika (robiacego oczywiscie fordy) w krakowie lub okolicach?

pozdrawiam
Maciek

25-12-2005, 23:13	#1
myst ford::amateur Zarejestrowany: 25-12-2005 Skąd: Kraków Postów: 8	co warto sprawdzić przy kupnie MKI combi '95 1.8 Zetec? Witajcie Mam zamiar kupic MKI combi 1.8 zetec przebieg okolo 200k. Wiem ze powinienem zwrócic uwage na kompresje , ale moze dowiem sie od Was, na co jeszcze zwrocic szczegolna uwage przy decyzji kupna - standardowe usterki itp. z gory dzieki za pomoc

29-12-2005, 09:36	#5
AT ford::professional Zarejestrowany: 26-06-2004 Skąd: okolice W-wy Postów: 1,175	Silniki zetec w Mondeo są trwałe (w moim silniczek już "przejechał" ponad 190.000 i nie ma żadnych dolegliwości). Jeżeli nie "bierze" oleju i ładnie zapala po zimnej nocy, to najprawdopodobniej nie będziesz miał z nim jeszcze przez dłuższy czas problemów. Możesz sprawdzić amortyzatory, ale nie pod kątem tego czy są sprawne czy nie ale jaki masz system. Chodzi o to, że w niektórych opcjach były amortyzatory o regulowanej twardości. Konieczność wymiany takich amortyzatorów to spore koszty. Sądzę jednak, że przy silniku 1,8 są zwykłe amortyzatory a z tymi nie ma problemów. Po za tym to jak już nadmieniono - Mondeo nie ma szczególnych usterek, które by go dyskwalifikowały. Liczy się ogólny stan auta. Adam __________________ Cytat z przed ok. 2800 lat: "Dojechał aż do nich, ale nie wraca, sposób zaś jazdy jest taki jak u Jehu, syna Nimsziego, gdyż jedzie jak szalony." II Królewska 9;20 (Stary Testament)

26-12-2005, 12:31	#2
tommus9 ford::specialist Zarejestrowany: 23-04-2005 Skąd: Gorzów Wlkp. Model: Mondeo MK3 Ghia Silnik: 2.5 V6 Rocznik: 2002 Postów: 962	Najlepiej bedzie jak poczytasz posty na forum- chyba wszystko bylo juz opisane... Mondeo jak kazde inne auto ma swoje "dolegliwości: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Porysowane szybyod korodujacych uszczelek, zacinajace sie klamki, problemy z klapa bagaznika i rdzewienie w niewidocznych miejscach (wewnetrzna strona klapy bagaznika combi, miejsca pod plastikowymi oslonami, chlapaczami kol itd) Mozna sporo wymieniac ale to sa drobiazgi- dosprawdzemnia tego auta przystap tak jak bys kupywal kazde inne, a jako asa w rekawie warto wziac ze soba (do ogledzin) uzytkownika mondeo- on bedzie wiedzial na co zwrocic uwage! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. WESOLYCH SWIAT

26-12-2005, 13:47	#3
myst ford::amateur Zarejestrowany: 25-12-2005 Skąd: Kraków Postów: 8	gosc odktorego chce kupic tomoj dobry znajomy i jezdzi tym autkiem od pol roku,zmienia bodostal sluzbowe.. wiec jakbym mial gdzies kupowac mondeo, to zabralbym pewnie jego jako znawce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pytam tylko o usterki - objawy ktore deklasowały by autko do kupna - swiadczyły o rychłej potrzebie remontu itp... klamki czy korozja towiadome, ale z powodu paru bombli lub zlamanej klamki nie zrezygnuje z zakupuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

26-12-2005, 14:46	#4
tommus9 ford::specialist Zarejestrowany: 23-04-2005 Skąd: Gorzów Wlkp. Model: Mondeo MK3 Ghia Silnik: 2.5 V6 Rocznik: 2002 Postów: 962	Jeszcze raz powtarzam, jesli miales juz auto i przed jego zakupem mu sie przygladales,to zrob teraz to samo (to nie jest jakies unikatowy egzemparz zeby miec na niego wypracowane techniki "obdukcji" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )!!Auta z lat '90 to solidna robota, tym bardziej mondeo!! Pozatym to kupujesz auto od kumpla- nie sadzezeby wciskal ci padlo zeby pozniej wysluchiwacskarg... POZDR

29-12-2005, 11:01	#6
myst ford::amateur Zarejestrowany: 25-12-2005 Skąd: Kraków Postów: 8	System jest standardowy - amorki byly wymieniane jakies 4 miesiace temu, wiec sa jak nowe. Autko jest sprowadzane z wloch, wiec blacharka raczej w dobrym stanie. Wiem ze beda do wymiany rozrzad (paski i napinacze) i tylne resory ( sprezyny) - auto od 8 lat jezdzi na CNG - instalacja wazy 80kg i zalega nad tylnia osia, wiec juz mu sie troszke "przysiadlo" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przebieg to 200tys. z czego wiekszosc na CNG - wyczytalem na forach zagranicznych (bo u nas to ciagle nowosc) ze w przeciwienstwie do LPG, CNG nie powoduje szybszego zuzycia silnika, wiec mysle ze sprawdzenie kompresji na cylindrach zalatwi tutaj sprawe. Dzieki za porady. Szczerze mowiac obawialem sie troche kupna forda, ale widze ze te z lat 90 to dosyc solidne konstrukcje, z reszta przy takim forum... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeszcze jedna prośba - pytanie : Czy ktos moze polecic mi dobrego i uczciwego mechanika (robiacego oczywiscie fordy) w krakowie lub okolicach? pozdrawiam Maciek